Chính phủ vừa ban hành Nghị định 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, thay thế Văn bản số 160/2024. Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/7, nhằm cụ thể hóa một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và Luật sửa đổi, bổ sung một số luật liên quan đến an ninh, trật tự năm 2025.
Nghị định mới quy định đầy đủ các nội dung liên quan đến đào tạo và sát hạch lái xe như: hình thức đào tạo; điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô; tiêu chuẩn giáo viên; quy trình cấp, cấp lại và thu hồi giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành; cấp phép đào tạo, sát hạch; điều kiện trung tâm sát hạch và sân tập lái xe mô tô; cũng như quy trình kiểm tra, đánh giá cơ sở đào tạo. Việc hoàn thiện khung pháp lý này nhằm thống nhất quản lý, nâng cao chất lượng đào tạo và cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc.
Một điểm mới đáng chú ý là quy định cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, bên cạnh xe số tự động và số sàn. Đây được xem là bước điều chỉnh phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện xanh.
Cụ thể, xe sát hạch phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy chuẩn quốc gia. Với từng hạng bằng, loại xe sử dụng cũng được quy định rõ: hạng A1, A dùng xe mô tô ly hợp tự động hoặc bằng tay; hạng B sử dụng xe số tự động (bao gồm ô tô điện) hoặc số sàn; các hạng cao hơn như C, D, E sử dụng xe số sàn.
Nghị định cũng quy định số lượng tối thiểu xe sát hạch cho từng hạng, yêu cầu xe thuộc quyền sử dụng hợp pháp của đơn vị tổ chức sát hạch và không được dùng vào mục đích khác ngoài đào tạo. Các xe phải gắn biển “SÁT HẠCH”, trang bị hệ thống phanh phụ và đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Đối với người khuyết tật, quy định cho phép sử dụng xe mô tô ba bánh hoặc ô tô số tự động có kết cấu phù hợp, bảo đảm người lái vẫn có thể điều khiển đầy đủ các chức năng cần thiết.
Bên cạnh đó, các cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe ô tô bắt buộc phải trang bị hệ thống định danh và xác thực điện tử, bao gồm nhận diện khuôn mặt học viên. Hệ thống này sẽ kết nối với các nền tảng số quốc gia nhằm đồng bộ dữ liệu từ khâu đăng ký học đến sát hạch và cấp giấy phép.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc áp dụng công nghệ số sẽ giúp hạn chế sai sót trong quá trình đăng ký, đồng thời đảm bảo dữ liệu người học được quản lý thống nhất, chính xác từ đầu vào đến khi cấp giấy phép lái xe.
Bình luận
0