vtv8.vtv.vn - Cơ quan an toàn giao thông Mỹ đang tiến hành giai đoạn điều tra cuối cùng đối với hệ thống tự lái của Tesla, trong bối cảnh nghi ngờ hệ thống không cảnh báo kịp thời trong điều kiện tầm nhìn kém.
vtv8.vtv.vn - Atlas Energy Solutions hợp tác với Kodiak Robotics ra mắt xe đầu kéo tự hành chở cát hoàn toàn tự động, trang bị 13 camera, 6 cảm biến radar và 4 thiết bị LiDAR, nhằm nâng cao hiệu quả và giảm tai nạn ở khu vực Permian, Texas.
vtv8.vtv.vn - Nghe nhạc khi lái ô tô không bị cấm, nhưng nếu sử dụng âm thanh gây mất trật tự, tài xế có thể bị phạt đến 6 triệu đồng và buộc tháo dỡ thiết bị vi phạm.
vtv8.vtv.vn - Một dự luật mới tại Mỹ đang tiến gần hơn tới khả năng trở thành luật, yêu cầu các hãng xe trang bị công nghệ phát hiện tài xế say rượu hoặc mất khả năng điều khiển. Tuy nhiên, tính chính xác của hệ thống và nguy cơ “khóa nhầm” người lái tỉnh táo vẫn gây nhiều tranh cãi.
vtv8.vtv.vn - Tình trạng mệt mỏi, buồn ngủ khi lái xe đường dài trên cao tốc không được xem là yếu tố “bất khả kháng” để dừng, đỗ tùy tiện. Người điều khiển phương tiện cần nắm rõ quy định để đảm bảo an toàn và tránh bị xử phạt nặng.
vtv8.vtv.vn - Thùng xe bán tải vốn предназнач để chở hàng, không có trang bị bảo vệ cho người ngồi. Hành vi chở người phía sau không chỉ tiềm ẩn rủi ro tai nạn mà còn vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, với mức phạt lên đến 6 triệu đồng và trừ điểm giấy phép lái xe.
vtv8.vtv.vn - Nhiều chủ xe thắc mắc vì đã đóng phí bảo trì đường bộ hằng năm nhưng khi đi qua trạm BOT vẫn phải trả thêm tiền. Thực tế, đây là hai khoản thu hoàn toàn khác nhau về bản chất, mục đích sử dụng và cách thức thu.
vtv8.vtv.vn - Nhiều tài xế cho rằng chỉ cần bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi dừng, đỗ trên cao tốc là đúng luật. Tuy nhiên, quy định hiện hành nêu rõ, tùy từng tình huống cụ thể, người lái có thể bắt buộc phải đặt thêm biển cảnh báo phía sau xe để đảm bảo an toàn và tránh bị xử phạt nặng.
vtv8.vtv.vn - Các quy định mới tại Luật Kinh doanh bảo hiểm và Thông tư 72/2024/TT-BCA đã điều chỉnh căn bản quy trình giải quyết bồi thường thiệt hại ô tô. Trong đó, vai trò của hồ sơ công an không còn mang tính quyết định duy nhất, thay vào đó là trách nhiệm chủ động giám định của doanh nghiệp bảo hiểm và quyền thỏa thuận dân sự của chủ xe.