Xe hiện đại không còn cần chăm sóc theo cách của hàng chục năm trước
Ô tô ngày nay được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống phun xăng điện tử, hộp số tự động nhiều cấp, dầu động cơ tổng hợp, cảm biến thông minh và bộ điều khiển điện tử (ECU). Nhờ đó, nhiều quy trình bảo dưỡng đã được tối ưu hơn rất nhiều so với các mẫu xe đời cũ.
Ảnh minh họa: TL
Tuy nhiên, không ít người vẫn giữ những thói quen từ thời xe sử dụng chế hòa khí hoặc động cơ thế hệ cũ. Điều này đôi khi không còn phù hợp, thậm chí gây tác dụng ngược.
Làm nóng xe quá lâu trước khi khởi hành
Đây là thói quen phổ biến của nhiều tài xế lâu năm. Trước đây, động cơ dùng chế hòa khí cần thời gian để đạt nhiệt độ vận hành ổn định trước khi di chuyển.
Với xe hiện đại sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử, việc nổ máy tại chỗ quá lâu không còn cần thiết. Các chuyên gia khuyến nghị chỉ nên chờ khoảng 30 giây đến một phút trước khi lăn bánh, sau đó di chuyển nhẹ nhàng để động cơ và hộp số đạt nhiệt độ làm việc một cách tự nhiên.
Để xe nổ cầm chừng quá lâu không chỉ lãng phí nhiên liệu mà còn làm tăng lượng khí thải và có thể khiến muội than tích tụ trong động cơ.
Thay dầu quá sớm
Không ít chủ xe vẫn giữ quan niệm cứ khoảng 3.000 km là phải thay dầu.
Trong khi đó, hầu hết các dòng xe hiện nay sử dụng dầu bán tổng hợp hoặc dầu tổng hợp toàn phần có chu kỳ thay dài hơn, thường từ 7.000 đến 15.000 km, tùy loại dầu và khuyến cáo của nhà sản xuất.
Việc thay dầu quá sớm không giúp động cơ bền hơn mà chỉ làm tăng chi phí sử dụng và lãng phí tài nguyên.
Luôn đổ xăng A95 cho mọi loại xe
Nhiều người tin rằng xăng có chỉ số octan càng cao thì xe càng mạnh và càng bền.
Thực tế, nếu nhà sản xuất chỉ yêu cầu sử dụng xăng RON 92 hoặc RON 95, việc đổ loại xăng cao cấp hơn chưa chắc mang lại khác biệt về hiệu suất hay mức tiêu hao nhiên liệu.
Điều quan trọng nhất vẫn là sử dụng đúng loại nhiên liệu mà nhà sản xuất khuyến nghị.
Thường xuyên để bình xăng gần cạn mới đổ
Ở nhiều mẫu xe cũ, điều này gần như không ảnh hưởng nhiều đến hệ thống nhiên liệu.
Tuy nhiên, trên xe hiện đại, bơm xăng thường được làm mát nhờ chính lượng nhiên liệu trong bình. Nếu liên tục để mức nhiên liệu xuống quá thấp, bơm xăng có thể hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao hơn, làm giảm tuổi thọ.
Ngoài ra, cặn bẩn dưới đáy bình nhiên liệu cũng dễ bị hút vào hệ thống khi mức xăng quá thấp.
Tự ý ngắt kết nối ắc quy khi xe gặp lỗi
Trước đây, việc tháo cực âm của ắc quy thường được dùng để "xóa lỗi" trên xe.
Với ô tô hiện đại, thao tác này có thể khiến nhiều hệ thống điện tử bị mất dữ liệu, phải cài đặt lại hoặc phát sinh lỗi mới. Một số dòng xe còn yêu cầu thiết bị chuyên dụng để khởi tạo lại các hệ thống sau khi ngắt nguồn điện.
Nếu đèn cảnh báo xuất hiện trên bảng đồng hồ, giải pháp an toàn là kiểm tra bằng máy chẩn đoán thay vì tự ý ngắt ắc quy.
Lạm dụng phụ gia động cơ
Các loại phụ gia làm sạch động cơ hay tăng hiệu suất từng được nhiều tài xế xe cũ sử dụng.
Đối với xe hiện đại, dầu động cơ và nhiên liệu chất lượng cao đã chứa đầy đủ các phụ gia cần thiết. Việc bổ sung thêm các sản phẩm không rõ nguồn gốc hoặc không được nhà sản xuất khuyến nghị có thể gây ảnh hưởng đến hệ thống bôi trơn hoặc làm mất hiệu lực bảo hành.
Không thay dầu hộp số vì nghĩ "dầu dùng trọn đời"
Một số người hiểu sai khái niệm "lifetime oil" và cho rằng dầu hộp số không cần thay.
Thực tế, nhiều hãng xe vẫn khuyến cáo thay dầu hộp số sau một quãng đường nhất định, đặc biệt nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như kẹt xe, leo đèo hoặc chở tải nặng.
Bỏ qua hạng mục này có thể khiến hộp số hoạt động kém mượt, thậm chí phát sinh hư hỏng với chi phí sửa chữa rất cao.
Chỉ bảo dưỡng khi xe có dấu hiệu hỏng
Trên các mẫu xe cũ, nhiều người chỉ mang xe đi sửa khi xuất hiện tiếng kêu lạ hoặc gặp sự cố.
Trong khi đó, ô tô hiện đại được thiết kế theo lịch bảo dưỡng định kỳ nhằm phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn. Tuân thủ lịch bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ xe, duy trì hiệu suất vận hành và hạn chế các khoản chi phí lớn về sau.
Công nghệ thay đổi, cách chăm sóc xe cũng cần thay đổi
Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô khiến nhiều kinh nghiệm từng đúng trong quá khứ không còn phù hợp với các mẫu xe ngày nay. Việc tiếp tục áp dụng những thói quen bảo dưỡng cũ không chỉ làm tăng chi phí sử dụng mà còn có thể ảnh hưởng đến độ bền của nhiều hệ thống quan trọng.
Thay vì dựa vào kinh nghiệm truyền miệng, chủ xe nên tham khảo sổ hướng dẫn sử dụng và tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất. Đây vẫn là cách chăm sóc xe hiệu quả nhất, giúp chiếc ô tô luôn vận hành ổn định, an toàn và bền bỉ trong suốt quá trình sử dụng.
Bình luận
0