Những ngày gần đây, câu chuyện phân loại xe bán tải đang thu hút sự quan tâm lớn trên các diễn đàn và mạng xã hội. Việc phần lớn các mẫu xe bán tải phổ biến được xếp vào nhóm “ô tô tải pickup” theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT đã ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lưu thông của người sử dụng, đặc biệt tại các đô thị lớn trong giờ cao điểm.
Từ thực tế này, không ít người dùng đặt vấn đề liệu có thể hoán cải phương tiện từ ô tô tải pickup sang ô tô con pickup nhằm tránh các hạn chế hay không.
Theo quy định hiện hành, trong giấy chứng nhận kiểm định không tồn tại khái niệm “xe bán tải”. Thay vào đó, phương tiện được phân loại cụ thể là “ô tô tải pickup” hoặc “ô tô con pickup” dựa trên các tiêu chí kỹ thuật rõ ràng. Trong đó, ô tô con pickup thuộc nhóm xe chở người (tối đa 8 chỗ, không tính lái xe), còn ô tô tải pickup thuộc nhóm xe chở hàng.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết hai loại phương tiện này có công năng và tiêu chuẩn kỹ thuật hoàn toàn khác nhau, vì vậy không được phép chuyển đổi qua lại. Mỗi mẫu xe khi xuất xưởng đã được kiểm định, cấp chứng nhận dựa trên thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất. Việc hoán cải sẽ làm thay đổi kết cấu kỹ thuật, đồng thời gây mất công bằng trong chính sách thuế và quản lý.
Về mặt pháp lý, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định nghiêm cấm hành vi cải tạo xe ô tô loại khác thành xe chở người, trừ trường hợp phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh. Điều này đồng nghĩa với việc chuyển đổi từ ô tô tải pickup sang ô tô con pickup là hành vi vi phạm pháp luật.
Ngoài ra, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, các trường hợp vi phạm có thể bị xử phạt nghiêm khắc, thậm chí bị tịch thu phương tiện.
Trước những quy định nêu trên, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần tìm hiểu kỹ thông tin, xác định đúng nhu cầu sử dụng trước khi lựa chọn mua xe, nhằm tránh các rắc rối pháp lý trong quá trình sử dụng.
Bình luận
0