Từng thống trị ngành công nghiệp ô tô trong nhiều thập kỷ nhờ cấu tạo đơn giản, chi phí thấp và dễ sửa chữa, hộp số sàn hiện đang dần nhường chỗ cho các loại hộp số tự động. Theo dữ liệu từ CarGurus, đến đầu năm 2026, thị trường Anh chỉ còn 67 mẫu xe mới có phiên bản số sàn, giảm mạnh so với 82 mẫu của năm trước.
Tại Việt Nam, xu hướng này cũng diễn ra tương tự. Khoảng một thập kỷ trước, phần lớn các mẫu xe phổ thông ở phân khúc A, B, C đều có phiên bản số sàn nhằm phục vụ khách hàng kinh doanh dịch vụ. Tuy nhiên hiện nay, các hãng xe chủ yếu tập trung vào phiên bản số tự động. Một số mẫu quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay KIA Morning vẫn duy trì tùy chọn số sàn, nhưng doanh số đã giảm đáng kể.
Trên thị trường xe mới, số lượng mẫu xe sử dụng hộp số sàn ngày càng ít, thậm chí chỉ còn đếm trên đầu ngón tay. Những phiên bản này thường bị cắt giảm trang bị tiện nghi để đạt mức giá thấp nhất.
Không chỉ tại Việt Nam, nhiều quốc gia trên thế giới cũng ghi nhận sự suy giảm của xe số sàn. Áp lực hạ tầng đô thị, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên khiến việc điều khiển xe số sàn trở nên bất tiện. Bên cạnh đó, các công nghệ hỗ trợ lái hiện đại vốn hoạt động hiệu quả hơn với hộp số tự động, khiến việc tích hợp lên xe số sàn trở nên phức tạp và tốn kém.
Tuy vậy, ở phân khúc xe sang và xe thể thao, hộp số sàn lại mang một ý nghĩa khác. Các thương hiệu như Porsche, BMW hay Honda với dòng Civic Type R vẫn duy trì tùy chọn này như một phần bản sắc. Với những người đam mê tốc độ, việc điều khiển chân côn, tay số và kiểm soát vòng tua máy mang lại trải nghiệm lái đầy cảm xúc mà hộp số tự động khó có thể thay thế.
Trong tương lai, khi ngành công nghiệp ô tô chuyển dần sang xe điện và xe tự lái, những mẫu xe số sàn được dự báo sẽ trở thành sản phẩm mang tính sưu tầm cao, có giá trị độc bản.
Sự suy giảm của hộp số sàn là xu hướng tất yếu theo tiến trình phát triển công nghệ. Tuy nhiên, thay vì biến mất hoàn toàn, loại hộp số này đang dịch chuyển sang một phân khúc riêng, nơi đề cao trải nghiệm lái và cảm xúc cá nhân. Việc các hãng xe sang tiếp tục gắn bó với số sàn cũng là cách để tôn vinh di sản và khẳng định lái xe không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là một nghệ thuật hưởng thụ.
Bình luận
0