Tuyến tàu điện đô thị LRT Phú Quốc có tổng chiều dài 17,59 km, được thiết kế chạy dọc theo trục đường tỉnh ĐT.975. Hệ thống hạ tầng bao gồm 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và một ga ngầm hiện đại. Dự án sử dụng dòng tàu điện 3 toa với tốc độ vận hành từ 70 đến 100 km/h, đạt công suất vận chuyển khoảng 4.500 hành khách mỗi giờ. Khi đi vào hoạt động, tuyến tàu này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay quốc tế về các khu du lịch và trung tâm hội nghị xuống chỉ còn khoảng 20 phút.

Đây là công trình hạ tầng được triển khai theo hình thức BOT, đánh dấu sự tham gia mạnh mẽ của khu vực kinh tế tư nhân vào lĩnh vực giao thông công cộng. Dự án dự kiến sẽ hoàn thiện và đưa vào vận hành từ quý II/2027. Theo quy hoạch dài hạn, tuyến LRT không chỉ dừng lại ở trục sân bay mà còn tiếp tục được nghiên cứu mở rộng đến Dương Đông và cảng An Thới, tạo thành mạng lưới giao thông huyết mạch bao phủ toàn đảo.

Việc triển khai hệ thống tàu điện nhẹ được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy chiến lược để Phú Quốc chuyển dịch sang mô hình giao thông xanh. Sử dụng năng lượng không phát thải, dự án góp phần đáng kể trong việc giảm tải áp lực giao thông đường bộ và hạn chế các phương tiện cá nhân gây ô nhiễm. Đồng thời, sự xuất hiện của loại hình giao thông hiện đại này cũng tạo điều kiện để hình thành các không gian phát triển đô thị mới dọc theo hành lang tuyến, gia tăng giá trị cho các dự án hạ tầng du lịch và dân cư lân cận.

Bên cạnh tuyến tàu điện, khu vực này cũng đang được đầu tư đồng bộ các công trình hỗ trợ khác như hồ chứa nước và các khu tái định cư quy mô lớn. Sự kết hợp giữa hạ tầng giao thông hiện đại và hệ thống tiện ích đô thị hoàn chỉnh sẽ củng cố vị thế của Phú Quốc trong việc tổ chức các sự kiện quốc tế lớn và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững cho địa phương trong những thập kỷ tới./.