Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư 47 quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và chứng nhận khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Thời gian góp ý kéo dài từ ngày 8 đến hết ngày 18/4.
Theo đề xuất, với xe máy có thời gian sử dụng không quá 5 năm (60 tháng) tính từ ngày xuất xưởng, chủ phương tiện không cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải lần đầu. Thay vào đó, cơ quan đăng kiểm sẽ căn cứ vào giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu để cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải.
Trong trường hợp dữ liệu không có thông tin ngày xuất xưởng, mốc 60 tháng sẽ được tính từ ngày 31/12 của năm sản xuất xe.
Ngược lại, đối với xe máy có tuổi đời trên 5 năm, chủ xe bắt buộc phải đưa phương tiện đến cơ sở đăng kiểm để thực hiện kiểm định khí thải theo quy định.
Sau khi tiếp nhận đầy đủ hồ sơ hợp lệ, trong vòng 3 giờ làm việc, cơ sở đăng kiểm sẽ cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải dưới dạng điện tử hoặc bản giấy. Nếu phương tiện không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ cấp thông báo “không đạt” và cập nhật kết quả trên hệ thống quản lý.
Về chu kỳ kiểm định, dự thảo giữ nguyên như quy định hiện hành: xe từ trên 5 năm đến 12 năm kiểm định định kỳ 2 năm/lần; xe trên 12 năm kiểm định mỗi năm một lần.
Dự thảo cũng quy định rõ các loại giấy tờ cần chuẩn bị khi kiểm định lần đầu, gồm: ảnh chụp số khung, số động cơ; giấy chứng nhận chất lượng xuất xưởng hoặc nhập khẩu; ảnh chụp tổng thể xe và giấy tờ đăng ký xe, giấy tờ chủ xe.
Đề xuất này nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm chi phí và thời gian cho người dân, đồng thời vẫn đảm bảo kiểm soát chất lượng khí thải phương tiện theo lộ trình đã được Chính phủ ban hành.
Bình luận
0