TÔN VINH CỘI NGUỒN - KẾT NỐI THỜI ĐẠI

Theo dõi chúng tôi trên các nền tảng

Kinh tế & Tài chính

Yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn cho tàu Việt Nam hoạt động tại Trung Đông

Nam Phong 04/03/2026 10:05 GMT+7

vtv8.vtv.vn - Trước diễn biến xung đột phức tạp và có xu hướng leo thang tại Trung Đông, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các chủ tàu, doanh nghiệp vận tải biển chủ động đánh giá rủi ro, triển khai biện pháp an ninh cao nhất để bảo đảm an toàn cho tàu và thuyền viên.

Ngày 3/3, ông Lê Đỗ Mười – Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam – đã ký ban hành văn bản chỉ đạo về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.

Theo đó, các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên và doanh nghiệp vận tải biển được yêu cầu chủ động đánh giá mức độ rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, xây dựng phương án tuyến vận tải thay thế khi cần thiết nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng hải cho tàu và thuyền viên; đồng thời triển khai các biện pháp an ninh ở mức cao nhất theo Kế hoạch An ninh tàu biển.

Yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn cho tàu Việt Nam hoạt động tại Trung Đông- Ảnh 1.

Các đơn vị cũng phải thường xuyên theo dõi, cập nhật diễn biến xung đột quân sự tại Trung Đông; nắm bắt đầy đủ các cảnh báo an toàn và thông tin từ nhà chức trách hàng hải các nước, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cùng các nguồn tin chính thức khác.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận định tình hình xung đột tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, có xu hướng leo thang và ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn, an ninh hàng hải trong khu vực. Vì vậy, các doanh nghiệp cần chủ động phòng ngừa, sẵn sàng ứng phó rủi ro để bảo đảm an toàn cho tàu biển Việt Nam hoạt động trên các tuyến quốc tế cũng như thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu nước ngoài có hành trình qua Trung Đông; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải biển.

Song song đó, các đơn vị cần chuẩn bị kịch bản ứng phó với nguy cơ giá dầu tăng mạnh, chi phí và phụ phí vận tải leo thang; xây dựng kế hoạch thích ứng nhằm giảm thiểu rủi ro trong thương mại và vận chuyển quốc tế, bảo đảm chuỗi cung ứng không bị gián đoạn.

Cơ quan quản lý cũng yêu cầu các chủ tàu duy trì liên lạc thông suốt, báo cáo vị trí đúng hạn, bảo đảm hệ thống AIS hoạt động chính xác và sẵn sàng tắt hoặc điều chỉnh theo hướng dẫn của chính quyền hàng hải để tránh bị nhận diện nhầm; theo dõi sát các bản tin thông báo cho người đi biển của NAVCENT và thực hiện đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh cho tàu và thuyền viên.

Bên cạnh đó, các chủ tàu, công ty cung ứng thuyền viên cần rà soát, cập nhật thông tin về tàu và thuyền viên đang hoạt động tại khu vực chịu ảnh hưởng; chủ động liên hệ với các Đại sứ quán Việt Nam tại khu vực Vùng Vịnh và Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (đường dây nóng của Phòng Vận tải, An toàn và Phương tiện: 0904 67 89 78/0945 29 65 95) để được hướng dẫn, hỗ trợ khi cần thiết.

Các hiệp hội liên quan được đề nghị theo dõi sát tình hình, tăng cường trao đổi với cơ quan quản lý nhà nước để kịp thời cung cấp thông tin cho hội viên, xây dựng kịch bản giảm thiểu tác động tiêu cực đến sản xuất kinh doanh, chuỗi cung ứng và hoạt động vận tải biển, đồng thời chủ động phương án ứng phó với các tình huống tương tự trong tương lai.

Các cảng vụ trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm khuyến nghị doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân liên quan triển khai đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn cho tàu và thuyền viên khi hoạt động tại khu vực chịu ảnh hưởng của xung đột Trung Đông.

Bình luận

0

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.