Để đảm bảo định hướng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, địa phương đã nỗ lực để hoàn thiện hạ tầng giao thông. Trong đó, việc phát triển các hệ thống giao thông mang tính kết nối vùng được chú trọng. Đối với hệ thống đường cao tốc trục ngang, kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ hiện chỉ có tuyến Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang được đầu tư xây dựng.

Còn tuyến Nha Trang – Đà Lạt là tuyến cao tốc duy nhất nối Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ đang được quy hoạch xây dựng. Với nhu cầu vận tải ngày càng cao, việc kết nối hai trung tâm du lịch trọng điểm của cả nước bằng một tuyến đường chất lượng cao và an toàn là cần thiết. Do vậy 2 tỉnh Khánh Hòa cùng Lâm Đồng đang quyết tâm, cùng nhau triển khai dự án này.