Chính phủ đã ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, đáng chú ý là quy định cụ thể 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái có hiệu lực từ ngày 1/7 tới.
Theo Khoản 1, Điều 17 của Nghị định, trường hợp đầu tiên bị thu hồi giấy phép là khi giấy phép được cấp cho xe tập lái không đáp ứng một trong các điều kiện quy định tại Khoản 2, Điều 9 của Nghị định này.
Cụ thể, cơ sở đào tạo phải có xe tập lái phù hợp với hạng đào tạo được phép, thuộc quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo lái xe và được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xe tập lái. Đối với đơn vị có dịch vụ đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe, trong thời gian xe sát hạch không phục vụ sát hạch và ôn luyện thì được phép sử dụng làm xe tập lái.
Đối với từng hạng giấy phép lái xe, xe tập lái cũng phải sử dụng đúng chủng loại phương tiện theo quy định tại Khoản 1, Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, xe tập lái hạng B sử dụng xe chuyển số tự động (bao gồm ô tô điện) hoặc chuyển số cơ khí; các hạng C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE phải sử dụng xe chuyển số cơ khí.
Ngoài ra, xe tập lái bắt buộc phải gắn 2 biển “TẬP LÁI” phía trước và phía sau theo mẫu quy định; được lắp hệ thống phanh phụ bảo đảm hiệu quả phanh bên ghế giáo viên dạy thực hành; gắn cố định thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe của học viên khi lưu thông trên đường.
Đối với xe ô tô tải dùng làm xe tập lái có chở học viên trên thùng xe phải có mui che mưa nắng và ghế ngồi cho học viên. Xe mô tô ba bánh dành cho người khuyết tật phải là phương tiện đã được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận đăng ký và biển số.
Riêng xe ô tô hạng B dùng để đào tạo người khuyết tật phải là xe số tự động, đồng thời được thiết kế hoặc cải tạo phù hợp để người khuyết tật có thể điều khiển an toàn các chức năng như vô lăng, cần gạt xi nhan, đèn chiếu sáng, gạt mưa, cần số, phanh tay, chân ga và phanh chân theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Bên cạnh đó, Nghị định cũng quy định 5 trường hợp khác giấy phép xe tập lái bị thu hồi gồm:
Thứ hai, giấy phép bị tẩy xóa hoặc sửa chữa.
Thứ ba, để cho tổ chức, cá nhân khác sử dụng giấy phép vào mục đích đào tạo lái xe.
Thứ tư, cơ sở đào tạo lái xe giải thể hoặc bị thu hồi giấy phép đào tạo.
Thứ năm, thu hồi theo đề nghị của chính cơ sở đào tạo lái xe.
Thứ sáu, xe tập lái trong cùng một thời điểm sử dụng từ 2 thiết bị DAT trở lên để truyền dữ liệu DAT hoặc sử dụng dữ liệu truyền từ thiết bị DAT của xe tập lái khác.
Quy định mới được đánh giá sẽ góp phần siết chặt công tác quản lý hoạt động đào tạo lái xe, nâng cao tính minh bạch trong giám sát dữ liệu học thực hành và bảo đảm an toàn trong quá trình sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Bình luận
0