Chỉ còn chưa đầy một tháng nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hành lang pháp lý về an toàn giao thông đường bộ. Cùng với sự đồng thuận từ người dân, thị trường các sản phẩm hỗ trợ an toàn cho trẻ em trên ô tô đang trở nên sôi động hơn, kéo theo những thay đổi đáng kể trong thói quen chi tiêu của nhiều gia đình.
Theo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh, trật tự, trong đó có Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/7/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người điều khiển phương tiện bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, ngoại trừ xe kinh doanh vận tải hành khách.
Nhằm bảo đảm quy định được thực thi hiệu quả, Nghị định 168/2024 cũng quy định mức xử phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với trường hợp chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế lái hoặc không sử dụng thiết bị an toàn theo quy định.
Trước những băn khoăn về việc áp dụng quy định đối với xe gia đình, ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng đây là yêu cầu phù hợp với thực tế. Theo ông, xe ô tô cá nhân có thể lưu thông với tốc độ cao trên các tuyến cao tốc, là phương tiện trẻ em sử dụng thường xuyên và cha mẹ hoặc người giám hộ hoàn toàn có thể chủ động chuẩn bị thiết bị bảo vệ cho trẻ.
Thực tế cho thấy, trong các vụ va chạm ở tốc độ cao, trẻ em có nguy cơ chịu chấn thương nghiêm trọng nếu không được cố định bằng thiết bị chuyên dụng. Trong khi đó, dây đai an toàn tiêu chuẩn trên xe chủ yếu được thiết kế dành cho người trưởng thành nên không bảo đảm mức độ bảo vệ cần thiết đối với trẻ nhỏ.
Quy định mới không chỉ góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông mà còn tạo động lực cho thị trường thiết bị an toàn trẻ em phát triển mạnh. Nhiều phụ huynh đã chủ động mua sắm từ sớm thay vì chờ đến khi luật chính thức áp dụng.
Theo khảo sát trên thị trường, ghế an toàn dành cho trẻ em ở phân khúc phổ thông hiện có giá từ 1,5 - 2 triệu đồng/sản phẩm. Đối với các dòng nhập khẩu cao cấp được tích hợp công nghệ chống sốc và nhiều tính năng hiện đại, giá bán có thể lên tới hàng chục triệu đồng.
PGS.TS Phạm Việt Cường, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chính sách và Phòng chống chấn thương (Trường Đại học Y tế Công cộng), cho biết các thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện được chia thành nhiều nhóm phù hợp với từng độ tuổi và thể trạng.
Cụ thể, trẻ dưới 2 tuổi thường sử dụng nôi sơ sinh chuyên dụng; trẻ từ 2 - 6 tuổi sử dụng ghế trẻ em; trong khi nhóm từ 6 - 10 tuổi có thể sử dụng ghế nâng hoặc đệm nâng. Việc lựa chọn đúng thiết bị phù hợp với từng giai đoạn phát triển sẽ giúp nâng cao hiệu quả bảo vệ trẻ khi tham gia giao thông.
Theo quy định, đối tượng bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn là trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m. Hiện chưa có quy định bắt buộc về cân nặng, tuy nhiên phụ huynh được khuyến nghị lựa chọn sản phẩm phù hợp với thể trạng của trẻ và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà sản xuất công bố, chẳng hạn tiêu chuẩn ECE R129 của châu Âu.
Mặc dù nhận được sự đồng tình từ phần lớn người dân, việc trang bị thêm ghế an toàn cũng tạo ra khoản chi phí không nhỏ đối với nhiều gia đình, nhất là khi trẻ em phát triển nhanh và phải thay đổi thiết bị theo từng giai đoạn.
Tuy nhiên, nhiều phụ huynh đã xem đây là khoản đầu tư cần thiết cho sự an toàn của con và chủ động tìm kiếm các giải pháp tiêu dùng hiệu quả.
Chị Đào Mỹ Linh, trú tại phường Yên Hòa, TP Hà Nội, cho biết ngay từ khi có kế hoạch mua ô tô, chị đã tìm hiểu các thiết bị an toàn dành cho trẻ em. Theo chị, việc trang bị ghế trẻ em cho con gái 4 tuổi ngay khi nhận xe mới không chỉ nhằm tuân thủ quy định mà còn là cách chủ động bảo vệ con trong mọi hành trình.
Bên cạnh đó, xu hướng mua bán, thanh lý ghế an toàn đã qua sử dụng cũng đang được nhiều gia đình lựa chọn nhằm giảm chi phí. Chị Phạm Kiều Hương Ly, trú tại phường Thanh Xuân, TP Hà Nội, cho biết gia đình đã đầu tư khoảng 6 triệu đồng để mua hai ghế nhập khẩu đạt tiêu chuẩn châu Âu ECE R129 cho hai con 4 tuổi và 6 tuổi. Theo chị, đây là khoản đầu tư hợp lý vì sản phẩm có thể sử dụng lâu dài và thanh lý lại khi không còn nhu cầu.
Có thể thấy, quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô đang góp phần thay đổi đáng kể thói quen tiêu dùng của người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Để hỗ trợ người dân thực hiện hiệu quả quy định mới, các doanh nghiệp cần tiếp tục đa dạng hóa sản phẩm ở nhiều phân khúc giá, đồng thời minh bạch về chất lượng và nguồn gốc xuất xứ.
Bên cạnh đó, các mô hình như thu cũ đổi mới hoặc cho thuê ghế an toàn ngắn hạn phục vụ các chuyến đi gia đình cũng được kỳ vọng sẽ phát triển mạnh trong thời gian tới, góp phần giúp nhiều trẻ em tiếp cận các thiết bị bảo vệ với chi phí phù hợp hơn.
Bình luận
0