Dự án do Công ty Xây dựng Đô thị Sơn Đông, một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc, trực tiếp thi công. Điều đáng chú ý là tiến độ triển khai được đẩy nhanh thần tốc, chỉ trong vòng bảy tháng kể từ khi nhận hợp đồng với mục tiêu đưa vào hoạt động trước cuối năm nay. Mặc dù Bắc Kinh tuyên bố đây là dự án dân sự phục vụ đi lại cho người dân địa phương, giới quân sự Mỹ lại nhận định sân bay này có ý nghĩa địa chính trị và quân sự tiềm tàng vô cùng lớn.

Sự xuất hiện của Trung Quốc tại Woleai được xem là đòn đánh trực diện vào chiến lược "Tác chiến triển khai linh hoạt" (Agile Combat Employment - ACE) của Không quân Mỹ. Chiến lược này dựa trên mạng lưới các sân bay phân tán để tránh bị tên lửa đối phương vô hiệu hóa tập trung. Việc một vị trí then chốt giữa chuỗi đảo thứ hai rơi vào tầm ảnh hưởng của Trung Quốc có thể làm tê liệt khả năng cơ động của quân đội Mỹ trong các tình huống khẩn cấp.

Tình hình càng trở nên nhạy cảm khi dự án này được triển khai ngay sau khi Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth cam kết nâng cấp hạ tầng tại khu vực. Hiện tại, Washington đã cam kết đầu tư hơn 2 tỷ USD vào Micronesia, bao gồm gói 400 triệu USD để nâng cấp sân bay quốc tế Yap. Theo Hiệp ước Liên kết Tự do, Mỹ vốn có quyền tiếp cận quân sự độc quyền tại đây, nhưng sự hiện diện của các nhà thầu Trung Quốc đang tạo ra một nghịch lý chiến lược khó giải quyết.

Giới phân tích cho rằng, việc Trung Quốc đặt chân vào Micronesia không chỉ là câu chuyện về một đường băng, mà là nỗ lực thay đổi cấu trúc an ninh tại Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Donald Trump coi Trung Quốc là thách thức số một, vụ đối đầu ngầm tại Woleai sẽ tiếp tục làm nóng bầu không khí địa chính trị giữa hai cường quốc trong thời gian tới./.