Theo các kỹ thuật viên ô tô, thời tiết lạnh làm giảm hiệu suất hoạt động của nhiều bộ phận quan trọng trên xe, trong đó ắc-quy (pin xe) chịu ảnh hưởng rõ rệt nhất. Nhiệt độ thấp khiến phản ứng hóa học bên trong ắc-quy diễn ra chậm hơn, dẫn đến việc cung cấp điện không đủ mạnh để khởi động động cơ. Với những xe có ắc-quy yếu hoặc đã cũ, nguy cơ “đề không nổ” vào buổi sáng là rất cao.

Bên cạnh đó, dầu động cơ cũng trở nên đặc và sệt hơn khi trời lạnh, làm tăng lực cản trong quá trình quay của trục khuỷu. Điều này khiến động cơ cần nhiều năng lượng hơn để khởi động, trong khi ắc-quy lại đang hoạt động kém hiệu quả, tạo ra “vòng luẩn quẩn” khiến xe khó nổ máy.

Đối với các xe sử dụng động cơ xăng, bugi bẩn hoặc hệ thống đánh lửa kém cũng dễ bộc lộ nhược điểm trong điều kiện thời tiết lạnh. Trong khi đó, xe động cơ diesel có thể gặp thêm vấn đề với nhiên liệu nếu dầu diesel bị đông đặc cục bộ ở nhiệt độ thấp.

Để hạn chế tình trạng khó khởi động xe trong mùa lạnh, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên kiểm tra và bảo dưỡng ắc-quy định kỳ, đặc biệt trước mùa đông. Việc sử dụng loại dầu động cơ phù hợp với điều kiện nhiệt độ cũng giúp xe vận hành trơn tru hơn. Ngoài ra, người lái có thể bật khóa điện vài giây trước khi đề máy để hệ thống điện và nhiên liệu kịp ổn định.

Trong những ngày rét đậm, nếu có điều kiện, người sử dụng nên đỗ xe trong гара kín gió hoặc che chắn cẩn thận để hạn chế tác động của nhiệt độ thấp. Những biện pháp đơn giản này không chỉ giúp xe dễ khởi động hơn mà còn kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận quan trọng của ô tô.