Giai đoạn cao điểm sau kỳ nghỉ Tết, lượng phương tiện đổ dồn về TP.HCM tăng mạnh, khiến hàng loạt trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc rơi vào cảnh quá tải. Những nhu cầu thiết yếu như đi vệ sinh, nghỉ ngơi, ăn uống, đổ xăng hay sạc pin xe điện trở nên khó khăn khi hạ tầng dịch vụ chưa đáp ứng kịp.

Ghi nhận trên các tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho thấy lưu lượng xe trong các ngày mùng 4 đến mùng 7 Tết tăng cao. Đáng chú ý, nhiều tuyến chỉ có 2 làn xe, tốc độ tối đa 90 km/giờ và không bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục.

Trong bối cảnh đó, nhiều tài xế buộc phải giảm tốc và dừng ngay trên làn xe chạy để chờ vào trạm dừng nghỉ. Việc xếp hàng kéo dài ngay trên cao tốc đã biến khu vực này thành điểm nghẽn nguy hiểm.

Anh Nguyễn Hoàng A. (Đồng Nai) cho biết khi đang chạy ở tốc độ 85 - 90 km/giờ trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dòng xe phía trước bất ngờ chậm lại rồi dừng hẳn để chờ vào trạm dừng chân, khiến các phương tiện phía sau rơi vào thế bị động, dễ xảy ra va chạm dây chuyền.

Tương tự, chị Đỗ Nguyễn Anh T. (Gia Lai) cho rằng việc trạm dừng nghỉ quá tải khiến dòng xe ùn ứ ngay trên cao tốc. Khi không thể giải quyết nhu cầu cá nhân, một số tài xế có thể chọn cách dừng tạm ở làn khẩn cấp, đẩy bản thân vào tình huống nguy hiểm và tiến thoái lưỡng nan.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi dừng, đỗ xe trái phép trên làn khẩn cấp cao tốc có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Thực trạng quá tải tại các trạm dừng nghỉ cho thấy sự chênh lệch giữa tốc độ đưa cao tốc vào khai thác và tiến độ hoàn thiện hạ tầng dịch vụ đi kèm. Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam cùng Chính phủ đã yêu cầu hoàn thành hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trước ngày 31.12.2025. Tuy nhiên, đến nay nhiều dự án vẫn chậm tiến độ, chưa đáp ứng yêu cầu thực tế.

Hạ tầng dịch vụ chưa đồng bộ không chỉ gây bất tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn, đặc biệt trong những dịp cao điểm. Trong khi nhiều tuyến cao tốc chuẩn bị thông xe, trạm dừng nghỉ đạt chuẩn vẫn chưa hoàn thiện, khiến tài xế và hành khách trở thành đối tượng gánh chịu rủi ro về an toàn giao thông.