Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Bernie Moreno ngày 31/3 cho biết sẽ trình dự luật vào tháng tới nhằm siết chặt hơn nữa lệnh cấm các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ.
Trước đó, vào tháng 1/2025, chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden đã ban hành quy định trên thực tế cấm các hãng ôtô Trung Quốc bán xe con tại Mỹ, với lý do lo ngại về an ninh quốc gia, đặc biệt liên quan đến khả năng thu thập dữ liệu nhạy cảm của người dùng thông qua phương tiện kết nối.
Dự luật mới của ông Moreno được cho là sẽ đi xa hơn, không chỉ dừng ở việc cấm nhập khẩu mà còn nhằm ngăn chặn toàn diện sự hiện diện của ôtô Trung Quốc tại Mỹ, bao gồm cả phần cứng, phần mềm và các hình thức hợp tác kinh doanh.
Phát biểu về đề xuất này, ông Moreno ví ôtô Trung Quốc như “căn bệnh ung thư” cần được ngăn chặn, đồng thời kêu gọi các quốc gia khác như Mexico, Canada, các nước Mỹ Latinh và châu Âu áp dụng các tiêu chuẩn tương tự.
Lệnh cấm hiện tại nhận được sự ủng hộ từ các nhà sản xuất ôtô Mỹ và nhiều tập đoàn trong ngành. Đầu tháng này, các nhóm thương mại ôtô lớn cũng đã kêu gọi chính phủ Mỹ tiếp tục hạn chế các doanh nghiệp Trung Quốc, trong bối cảnh chuẩn bị diễn ra cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
So sánh với lĩnh vực viễn thông, ông Moreno nhấn mạnh Mỹ từng cấm Huawei tham gia vào hạ tầng mạng và cho rằng cần áp dụng cách tiếp cận tương tự đối với ngành ôtô.
Phản hồi trước đề xuất này, Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington cho rằng Mỹ đang thực hiện chủ nghĩa bảo hộ thương mại, dựng lên các rào cản nhằm cản trở ôtô sản xuất tại Trung Quốc tiếp cận thị trường. Phía Trung Quốc cũng cho rằng dự luật vi phạm nguyên tắc cạnh tranh công bằng và là biểu hiện của cưỡng ép kinh tế.
Trước đó, Tổng thống Donald Trump từng bày tỏ quan điểm cởi mở hơn, cho rằng các doanh nghiệp Trung Quốc có thể được phép xây dựng nhà máy sản xuất ôtô tại Mỹ nếu tạo việc làm cho người lao động trong nước.
Đề xuất mới của ông Moreno được đánh giá có thể làm gia tăng căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, đồng thời tác động đáng kể đến ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Bình luận
0