Ảnh minh họa: TL
Hộp số bền hay không phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng
Dù là hộp số tự động (AT), vô cấp (CVT), ly hợp kép (DCT) hay số sàn (MT), tất cả đều được thiết kế để hoạt động ổn định trong hàng trăm nghìn km nếu được sử dụng đúng cách.
Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô, phần lớn các trường hợp hỏng hộp số sớm không đến từ lỗi kỹ thuật mà xuất phát từ thói quen sử dụng thiếu đúng cách của người lái.
Không ít chủ xe chỉ phát hiện hộp số gặp vấn đề khi xe xuất hiện hiện tượng giật cục, chuyển số chậm, phát ra tiếng ồn hoặc báo lỗi trên bảng đồng hồ. Lúc này, chi phí sửa chữa thường rất lớn, thậm chí phải thay cả cụm hộp số.
Chuyển từ số D sang R khi xe chưa dừng hẳn
Đây là lỗi phổ biến nhất trên các dòng xe số tự động.
Nhiều tài xế thường chuyển nhanh từ số tiến (D) sang số lùi (R), hoặc ngược lại, khi xe vẫn còn đang lăn bánh để tiết kiệm vài giây thao tác.
Thói quen này khiến các bánh răng, ly hợp và bộ truyền lực phải chịu lực va đập lớn, làm tăng tốc độ mài mòn bên trong hộp số.
Về lâu dài, xe có thể xuất hiện hiện tượng sang số giật, phát tiếng động bất thường hoặc hỏng cơ cấu truyền động.
Về số P trước khi kéo phanh tay
Không ít người có thói quen dừng xe rồi lập tức chuyển cần số về P trước, sau đó mới kéo phanh tay.
Trên thực tế, toàn bộ trọng lượng của xe lúc này sẽ dồn lên chốt khóa bên trong hộp số, đặc biệt khi đỗ trên đường dốc.
Theo thời gian, chốt khóa có thể bị mài mòn hoặc hư hỏng, khiến việc chuyển số trở nên khó khăn.
Các chuyên gia khuyến cáo nên đạp phanh, kéo phanh tay trước, sau đó mới chuyển cần số về P để giảm tải cho hộp số.
Thường xuyên tăng tốc hoặc phanh gấp
Việc đạp ga mạnh liên tục rồi phanh gấp khiến hộp số phải chuyển cấp liên tục trong thời gian ngắn.
Điều này làm nhiệt độ dầu hộp số tăng nhanh, khiến các chi tiết cơ khí và bộ ly hợp phải làm việc với cường độ cao hơn bình thường.
Nếu tình trạng này diễn ra thường xuyên, tuổi thọ hộp số sẽ giảm đáng kể.
Không thay dầu hộp số đúng định kỳ
Nhiều người chỉ chú ý thay dầu động cơ mà quên rằng dầu hộp số cũng có tuổi thọ nhất định.
Sau thời gian dài sử dụng, dầu sẽ mất khả năng bôi trơn, làm mát và làm sạch các chi tiết bên trong hộp số.
Việc tiếp tục vận hành với dầu đã xuống cấp có thể khiến hộp số nóng hơn, mài mòn nhanh và tăng nguy cơ hỏng hóc.
Tùy từng loại xe, dầu hộp số thường cần được kiểm tra hoặc thay sau khoảng 40.000-100.000 km theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Chở quá tải hoặc kéo vật nặng thường xuyên
Hộp số được thiết kế để làm việc trong giới hạn tải trọng nhất định.
Việc thường xuyên chở quá số người, quá tải hàng hóa hoặc kéo rơ-moóc vượt mức cho phép sẽ khiến mô-men truyền qua hộp số tăng cao.
Không chỉ hộp số, các chi tiết như ly hợp, vi sai và trục truyền động cũng phải chịu áp lực lớn hơn, làm giảm tuổi thọ của toàn bộ hệ truyền động.
Lạm dụng chế độ số tay trên xe tự động
Nhiều mẫu xe hiện nay được trang bị chế độ chuyển số bán tự động nhằm tăng cảm giác lái.
Tuy nhiên, việc liên tục ép xe giữ vòng tua cao hoặc chuyển số không phù hợp với tốc độ sẽ khiến hộp số phải làm việc trong điều kiện khắc nghiệt.
Nếu sử dụng không đúng cách, nhiệt độ hộp số sẽ tăng nhanh và ảnh hưởng đến độ bền của các bộ ly hợp bên trong.
Không xử lý ngay khi hộp số có dấu hiệu bất thường
Các biểu hiện như xe bị giật khi sang số, tăng tốc chậm, có tiếng kêu lạ, xuất hiện mùi khét hoặc đèn cảnh báo hộp số sáng đều là những tín hiệu cần được kiểm tra sớm.
Nhiều tài xế vẫn tiếp tục sử dụng xe vì nghĩ rằng lỗi không nghiêm trọng. Tuy nhiên, một hỏng hóc nhỏ nếu không được xử lý kịp thời có thể lan sang nhiều bộ phận khác, khiến chi phí sửa chữa tăng lên đáng kể.
Lái xe đúng cách giúp tiết kiệm hàng chục triệu đồng
Hộp số là một trong những bộ phận có giá trị cao nhất trên ô tô. Với nhiều mẫu xe hiện đại, chi phí sửa chữa hoặc thay thế hộp số có thể lên tới vài chục, thậm chí hơn 100 triệu đồng.
Để kéo dài tuổi thọ hệ truyền động, các chuyên gia khuyến nghị người sử dụng nên chuyển số đúng quy trình, thay dầu hộp số theo định kỳ, hạn chế tăng tốc đột ngột, tránh chở quá tải và kiểm tra xe ngay khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường.
Chỉ cần thay đổi một vài thói quen lái xe hằng ngày, chủ xe không chỉ giúp hộp số vận hành bền bỉ hơn mà còn tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa trong suốt vòng đời sử dụng của chiếc xe.
Bình luận
0