Từ những cái tên quen thuộc như Toyota, Honda đến thương hiệu nội địa Lạc Hồng, tất cả đang tạo nên một diện mạo mới đầy sức sống cho ngành công nghiệp xe hơi trong nước. Việc các đại lý đồng loạt mở cọc và cam kết giao xe trước Tết Nguyên đán không chỉ là nỗ lực về mặt logistics mà còn cho thấy sự tự tin của các hãng xe vào sức mua của người tiêu dùng trong giai đoạn kinh tế đang phục hồi mạnh mẽ.

Lễ trao giải Xe của năm 2026 vinh danh những tân binh xuất sắc

Đêm gala trao giải Xe của năm 2026 vừa diễn ra tại Hà Nội đã trở thành tâm điểm của giới mộ điệu khi chính thức gọi tên những mẫu xe vượt trội nhất trong 9 phân khúc khác nhau. Khác với mọi năm, tiêu chí chấm điểm năm nay tập trung sâu vào chi phí vận hành thực tế và các tính năng an toàn chủ động, vốn là những yếu tố được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu sau giai đoạn biến động giá nhiên liệu.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của giải thưởng năm nay chính là sự thay đổi trong phương thức đánh giá. Thay vì chỉ phụ thuộc vào Hội đồng Giám khảo chuyên môn, ban tổ chức đã tích hợp hệ thống chấm điểm trực tiếp từ người dùng thực tế. 

Sự kết hợp giữa cái nhìn kỹ thuật khắt khe và trải nghiệm sử dụng thực tế đã tạo nên một bảng xếp hạng công tâm, phản ánh đúng thị hiếu thị trường. Trong đó, sự lên ngôi của các dòng xe Hybrid và xe thuần điện đã khẳng định xu hướng chuyển dịch xanh không thể đảo ngược tại Việt Nam.

Honda Việt Nam chuyển hướng sang lắp ráp dòng xe Hybrid trong nước

Một trong những thông tin gây chấn động nhất thị trường đầu năm 2026 là quyết định của Honda Việt Nam khi chính thức đưa dòng xe CR-V e:HEV vào dây chuyền sản xuất nội địa. Trước đây, phiên bản Hybrid này vốn được nhập khẩu nguyên chiếc, dẫn đến hạn chế về nguồn cung và mức giá khó tiếp cận đối với đa số khách hàng gia đình. 

Việc chuyển sang lắp ráp trong nước (CKD) tại nhà máy ở Vĩnh Phúc được xem là bước đi chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí và tận dụng các chính sách ưu đãi cho xe xanh.

Phiên bản CR-V e:HEV 2026 nội địa không chỉ giữ nguyên các thông số vận hành ấn tượng mà còn được tinh chỉnh một số tính năng để phù hợp hơn với điều kiện hạ tầng tại Việt Nam. Với việc chủ động được nguồn cung, Honda kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian chờ đợi của khách hàng từ vài tháng xuống còn vài tuần. 

Động thái này cũng tạo ra áp lực cạnh tranh cực lớn lên các đối thủ trong phân khúc C-CUV, buộc các hãng khác phải tính đến lộ trình nội địa hóa xe Hybrid nếu không muốn mất thị phần vào tay hãng xe Nhật Bản.

Toyota Hilux 2026 thế hệ mới chính thức lộ diện với thay đổi diện mạo

Ở phân khúc xe bán tải, Toyota Hilux 2026 đã thực hiện một cú lột xác ngoạn mục về thiết kế để lấy lại vị thế vốn có. Sau nhiều năm bị lép vế trước sự thống trị của Ford Ranger, thế hệ mới của Hilux mang đến một hình ảnh hiện đại, cơ bắp và giàu công nghệ hơn. Phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn với lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn LED thông minh, tạo nên diện mạo uy lực nhưng không kém phần tinh tế.

Bên cạnh sự thay đổi về ngoại thất, nội thất của Hilux 2026 cũng là một điểm sáng với việc nâng cấp toàn diện hệ thống giải trí và các vật liệu cao cấp. Tuy nhiên, Toyota vẫn giữ lại "đặc sản" làm nên thương hiệu của dòng xe này là khối động cơ dầu 2.8L bền bỉ cùng hệ thống dẫn động hai cầu trứ danh. 

Sự kết hợp giữa khả năng vận hành nồi đồng cối đá và những tiện nghi hiện đại cho thấy tham vọng của Toyota trong việc chinh phục nhóm khách hàng không chỉ cần xe để làm việc mà còn để thể hiện phong cách cá nhân và phục vụ gia đình.

Lạc Hồng 900 LX khẳng định vị thế xe điện siêu sang thương hiệu Việt

Sự xuất hiện của Lạc Hồng 900 LX đã đánh dấu một cột mốc mới cho ngành công nghiệp ô tô nội địa khi lần đầu tiên Việt Nam có một mẫu SUV thuần điện nằm trong phân khúc siêu sang. Được phát triển dựa trên những tinh hoa công nghệ hiện đại nhất, 900 LX không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật di động. 

Mẫu xe này hướng tới những khách hàng thượng lưu, những người đòi hỏi sự tỉ mỉ trong từng chi tiết và tính cá nhân hóa cao.

Cấu hình nội thất hạng thương gia của Lạc Hồng 900 LX là điểm khiến giới chuyên gia phải kinh ngạc. Hàng ghế sau được thiết kế độc lập với các chức năng massage đá nóng, tủ lạnh mini và hệ thống giải trí riêng biệt, mang lại trải nghiệm không thua kém các dòng xe limousine hàng đầu thế giới. 

Việc một thương hiệu Việt có thể tự chủ công nghệ và sản xuất ra những dòng xe ở đẳng cấp này đã khẳng định vị thế và năng lực của kỹ sư Việt Nam trên bản đồ ô tô toàn cầu.

Tương lai đầy triển vọng của thị trường ô tô Việt Nam

Nhìn chung, bức tranh thị trường ô tô quý I/2026 không chỉ là câu chuyện về doanh số mà còn là sự chuyển mình về chất lượng. Người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng khắt khe hơn, đòi hỏi những mẫu xe vừa phải an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, vừa phải mang đậm dấu ấn công nghệ. 

Sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe lớn và sự vươn lên của các thương hiệu nội địa đang mang lại lợi ích trực tiếp cho khách hàng với nhiều lựa chọn đa dạng và mức giá hợp lý hơn.

Kết thúc một mùa lễ hội ô tô đầy sôi động, có thể thấy rằng năm 2026 sẽ là năm của những giá trị thực chất. Những mẫu xe chiến thắng tại giải thưởng Xe của năm hay những dòng xe được nội địa hóa như CR-V e:HEV chính là minh chứng rõ nhất cho xu thế này. 

Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ các hãng và sự đón nhận nồng nhiệt từ thị trường, ngành ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ đạt được những kỷ lục mới trong những quý tiếp theo, góp phần quan trọng vào sự phát triển chung của nền kinh tế đất nước./.