Trong khoảng 7–8 năm trở lại đây, ô tô điện (EV) tại Việt Nam đã phát triển nhanh chóng, khi các mẫu xe điện dần xuất hiện phổ biến và thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng từ giữa thập niên 2010 đến nay. Theo số liệu thống kê gần đây của các cơ quan chức năng và hiệp hội ngành, số lượng ô tô điện tại Việt Nam đã vượt hàng trăm nghìn chiếc, với hơn 183.000 xe điện đang lưu hành tính đến quý III/2025, bao gồm cả xe cá nhân và xe buýt chạy điện.

Riêng trong năm 2024, doanh số xe điện và xe lai ghi nhận mức tăng trưởng đột phá, chiếm hơn 22% tổng doanh số xe mới trên thị trường Việt Nam. Con số này cho thấy sự lên ngôi rõ rệt của các phương tiện thân thiện với môi trường.

Một trong những nguyên nhân chính thúc đẩy xu hướng này là sự thay đổi trong lựa chọn của người tiêu dùng. Giá nhiên liệu tăng cao, chi phí vận hành thấp hơn của xe điện cùng với nhận thức ngày càng lớn về bảo vệ môi trường đã khiến EV trở thành lựa chọn hấp dẫn đối với nhiều khách hàng.

Sự phát triển của ô tô điện tại Việt Nam cũng gắn liền với các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ Nhà nước. Từ ngày 1/3/2022, các dòng xe chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) được miễn 100% phí đăng ký đến năm 2025 và tiếp tục được hưởng ưu đãi giảm phí đến năm 2027. Bên cạnh đó, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện được áp dụng ở mức thấp hơn so với ô tô sử dụng nhiên liệu truyền thống.

Những chính sách này nhằm thúc đẩy thị trường xe xanh, hướng tới mục tiêu giảm phát thải và thực hiện cam kết carbon trung tính. Theo các kế hoạch định hướng, Việt Nam đặt mục tiêu đạt hơn 1 triệu xe điện lưu hành trên đường vào năm 2030.

Một điểm nhấn đáng chú ý của thị trường ô tô điện Việt Nam là vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp trong nước, đặc biệt là VinFast – thương hiệu ô tô điện thuộc Tập đoàn Vingroup. Doanh nghiệp này không chỉ cung cấp đa dạng các dòng xe EV cho thị trường nội địa mà còn ghi nhận bước tiến lớn khi giao gần 170.000–175.000 xe tại Việt Nam trong năm 2025, gần gấp đôi so với năm trước đó.

Hiện VinFast đang dẫn đầu thị phần xe điện trong nước, đồng thời mở rộng mạnh mẽ hạ tầng trạm sạc trên toàn quốc, góp phần tạo điều kiện thuận lợi để người tiêu dùng chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Dù thị trường tăng trưởng nhanh, hạ tầng trạm sạc vẫn là một trong những thách thức lớn. Các chuyên gia dự báo Việt Nam cần từ 100.000 đến 350.000 trạm sạc trong vòng 15 năm tới để đáp ứng nhu cầu phát triển EV, tương đương khoảng một trạm sạc cho mỗi 10 xe điện.

Hiện nay, các doanh nghiệp lớn và nhà đầu tư tư nhân đang từng bước mở rộng mạng lưới trạm sạc. Tuy nhiên, việc đồng bộ hóa và mở rộng hạ tầng vẫn chưa theo kịp tốc độ gia tăng của số lượng xe điện.

Với sự hỗ trợ từ chính sách, nhu cầu người dùng ngày càng tăng cùng những bước tiến ban đầu về công nghệ và sản xuất trong nước, ô tô điện được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong những năm tới. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang giao thông xanh tại Việt Nam, với quy mô thị trường EV có thể đạt giá trị hàng tỷ USD vào cuối thập kỷ này và duy trì tốc độ tăng trưởng kép ở mức hai chữ số.