Trong suy nghĩ của nhiều người Việt, mua được một chiếc ô tô là dấu mốc quan trọng sau nhiều năm tích góp. Chiếc xe không đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn gắn với cảm giác an toàn hơn khi đưa đón gia đình, tránh nắng mưa, chủ động thời gian và thể hiện sự ổn định về kinh tế. Đặc biệt tại các đô thị lớn, khi nhu cầu di chuyển ngày càng cao, ô tô được kỳ vọng sẽ mang lại cuộc sống tiện nghi hơn.
Thế nhưng, thực tế cho thấy, từ thời điểm ký hợp đồng mua xe, nhiều chủ sở hữu mới bắt đầu nhận ra rằng hành trình “nuôi ô tô” mới là câu chuyện dài.
Để lăn bánh một chiếc ô tô, người mua không chỉ trả tiền xe mà còn phải gánh thêm hàng loạt khoản như lệ phí trước bạ, đăng ký biển số, bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm thân vỏ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ… Với những mẫu xe phổ thông, số tiền chênh thêm có thể lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.
Nếu mua xe trả góp, áp lực còn lớn hơn khi mỗi tháng chủ xe phải dành một khoản cố định để trả ngân hàng. Trong bối cảnh chi phí sinh hoạt leo thang, việc gánh thêm một khoản nợ dài hạn khiến không ít gia đình phải thắt chặt chi tiêu.
Anh Nguyễn Văn Hùng, một nhân viên văn phòng tại Hà Nội, chia sẻ rằng từng rất háo hức khi mua chiếc xe đầu tiên để tiện đưa đón con nhỏ. Nhưng chỉ sau vài tháng, anh bắt đầu cảm nhận rõ áp lực: “Tiền xăng, gửi xe, bảo dưỡng, trả góp, bảo hiểm… cộng lại mỗi tháng ngốn gần bằng tiền thuê nhà. Có những lúc tôi tự hỏi liệu mình đang phục vụ chiếc xe hay chiếc xe phục vụ mình”.
Không giống như xe máy chỉ cần đổ xăng là đi, ô tô kéo theo rất nhiều chi phí vận hành âm thầm nhưng liên tục. Giá nhiên liệu, phí cầu đường, phí gửi xe tại chung cư, trung tâm thương mại, cơ quan, khu vui chơi… đều là những khoản phát sinh đều đặn.
Tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP.HCM, chuyện tìm chỗ đỗ xe đã trở thành nỗi ám ảnh. Nhiều khu dân cư thiếu bãi đỗ, chủ xe phải gửi ở điểm trông giữ cách nhà vài trăm mét đến vài cây số. Mỗi tháng, tiền gửi xe có thể dao động từ 1–3 triệu đồng, chưa kể những lần đi ăn, đi làm, đi bệnh viện đều phải “canh” chỗ gửi.
Với những gia đình sử dụng xe không thường xuyên, nghịch lý càng rõ hơn: xe nằm im vẫn mất tiền. Chỉ riêng phí gửi bãi, bảo hiểm và khấu hao cũng đủ khiến nhiều người tiếc nuối.
Sở hữu ô tô cũng đồng nghĩa với việc người lái phải đối mặt với nỗi lo va quệt, trầy xước, ngập nước, hỏng hóc giữa đường hay những khoản sửa chữa không hề rẻ. Tại đô thị đông đúc, việc điều khiển một chiếc xe bốn bánh len lỏi giữa dòng phương tiện đông nghịt đôi khi không mang lại cảm giác thư thái như tưởng tượng.
Nhiều tài xế thừa nhận họ thường xuyên căng thẳng mỗi khi đưa xe ra đường vào giờ cao điểm. Ùn tắc kéo dài, thiếu chỗ quay đầu, đường nhỏ, xe máy chen lấn khiến quãng đường vài kilomet có thể mất cả giờ đồng hồ.
Bên cạnh đó là tâm lý “giữ của”. Một vết xước nhỏ, một cú va chạm nhẹ cũng đủ khiến chủ xe xót xa. Không ít người từ chỗ háo hức với chiếc xe mới dần chuyển sang trạng thái lo lắng, cẩn trọng quá mức mỗi lần sử dụng.
Không thể phủ nhận, ô tô vẫn là phương tiện hữu ích với gia đình có trẻ nhỏ, người cao tuổi hoặc thường xuyên di chuyển xa. Trong những ngày mưa rét, nắng nóng, sự tiện lợi và an toàn mà xe hơi mang lại là điều khó thay thế.
Tuy nhiên, trong điều kiện hạ tầng giao thông đô thị còn hạn chế, bãi đỗ thiếu, chi phí sử dụng cao và thu nhập của đa số người dân chưa thực sự dư dả, việc sở hữu ô tô dễ trở thành bài toán vượt quá khả năng cân đối của nhiều gia đình.
Thực tế đang xuất hiện một xu hướng mới: nhiều người trẻ không còn quá mặn mà với việc “phải mua xe bằng được”. Thay vào đó, họ chọn sử dụng taxi công nghệ, thuê xe theo chuyến hoặc chia sẻ phương tiện để giảm áp lực tài chính. Quan điểm tiêu dùng cũng dần thay đổi, từ “sở hữu cho bằng người khác” sang “sử dụng khi thực sự cần”.
Một chiếc ô tô có thể mang lại cảm giác thành công, nhưng cũng có thể trở thành chiếc “máy hút tiền” nếu người mua chưa tính toán kỹ nhu cầu sử dụng và khả năng chi trả lâu dài.
Giấc mơ bốn bánh vì thế không còn đơn giản là mua được xe hay không, mà là liệu người sở hữu có đủ điều kiện để duy trì nó mà không đánh đổi quá nhiều áp lực tài chính và chất lượng sống.
Trong bối cảnh đô thị ngày càng chật chội và chi phí sinh hoạt không ngừng tăng, câu hỏi “có nên mua ô tô?” đang dần được thay bằng một câu hỏi thực tế hơn: “mua xong có nuôi nổi không?”.
Bình luận
0