Giao thông chia cắt, đời sống đảo lộn
Đóng vai trò là "mạch máu" kinh tế, song hạ tầng giao thông tại Đắk Lắk hiện đang phải gánh chịu những rào cản lớn hậu thiên tai. Tại xã Hòa Mỹ, cầu dân sinh Bến Đình bị lũ cuốn đứt gãy một nửa vẫn nằm "đắp chiếu" suốt nửa năm qua. Hàng trăm hộ dân thôn Vạn Lộc buộc phải đi đường vòng hơn 5km hoặc đánh cược sự an toàn trên các lối đi tạm bợ.
Ông Phùng Minh Dương, một người dân địa phương cho biết, việc đi lại trắc trở kéo dài đã khiến đời sống sinh hoạt, sản xuất của bà con bị xáo trộn và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Giao thông chia cắt: cầu dân sinh Bến Đình bị lũ cuốn đứt gãy một nửa vẫn nằm "đắp chiếu" suốt nửa năm qua
Trên các tuyến huyết mạch như Quốc lộ 25 và đường tỉnh ĐT.650, hậu quả sạt lở vẫn hiện hữu rõ rệt. Điển hình, đoạn qua xã Tuy An Tây xuất hiện tới 4 điểm sạt lở quy mô lớn, buộc cơ quan chức năng phải rào chắn, thu hẹp đường xuống còn duy nhất một làn xe chạy, gây ách tắc và nguy hiểm cho các phương tiện.
"Khát" nguồn vốn khắc phục tình trạng giao thông chia cắt
Rào cản lớn nhất khiến công tác khắc phục dậm chân tại chỗ chính là bài toán kinh phí.
Ông Nguyễn Khoa Trường, Trưởng phòng Kinh tế xã Hòa Mỹ thừa nhận ngân sách địa phương hiện kiệt quệ, không đủ khả năng tự gánh vác. Thậm chí, công trình cấp thiết như cầu Bến Đình vẫn chưa được đưa vào danh mục cấp vốn sửa chữa.
Rào cản lớn nhất khiến công tác khắc phục giao thông chia cắt dậm chân tại chỗ chính là bài toán kinh phí.
Ngay cả các dự án lớn cũng rơi vào cảnh tương tự. Mặc dù Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp đối với 2 dự án khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 25 và ĐT.650 với tổng mức đầu tư lên đến 50 tỷ đồng, nhưng đến nay nguồn vốn vẫn chưa được bố trí.
Hậu quả là các đơn vị thi công buộc phải giãn tiến độ, dự kiến sớm nhất đến cuối năm nay mới có thể hoàn thành việc sửa chữa.
Cấp thiết khơi thông điểm nghẽn giao thông
Sự đình trệ về hạ tầng giao thông đang đe dọa trực tiếp đến chuỗi cung ứng, lưu thông hàng hóa nông sản của người dân. Cử tri Trần Văn Hoàng (xã Tuy An Bắc) tha thiết mong mỏi đường sá sớm được sửa chữa dứt điểm để xe trọng tải có thể lưu thông an toàn, phục vụ sản xuất.
Việc sớm nối lại các tuyến đường giao thông, nhịp cầu là giải pháp cấp bách
Để tháo gỡ triệt để nút thắt này, hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương cần sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ.
Cần ưu tiên rà soát, linh hoạt huy động và phân bổ ngân sách cho các dự án giao thông khẩn cấp; đồng thời có cơ chế hỗ trợ kịp thời để chia sẻ gánh nặng tài chính với cơ sở.
Việc sớm nối lại các tuyến đường, nhịp cầu không chỉ là giải pháp cấp bách nhằm hàn gắn "vết thương" thiên tai, mà còn là bệ phóng vững chắc giúp Đắk Lắk lấy lại đà phát triển kinh tế - xã hội.
Quý khán giả xem truyền hình trực tuyến của kênh VTV8 tại: https://vtvgo.vn/channel/vtv8-1,36.html
Bình luận
0