Vụ kiện được nộp lên tòa án quận Harris tại bang Texas, liên quan đến một tai nạn xảy ra vào tháng 8/2025 khi chủ xe Justine Saint Amour đang điều khiển chiếc Tesla Cybertruck trên tuyến cao tốc Eastex Freeway (Highway 69).

Theo nội dung đơn kiện, khi chiếc bán tải điện tiến gần đến ngã ba hình chữ Y gần bãi đỗ xe Houston Metro 256 Eastex Park & Ride, hệ thống FSD lẽ ra phải điều hướng xe theo đường cong bên phải của tuyến cao tốc.

Tuy nhiên, hệ thống tự lái bị cáo buộc đã cố gắng tiếp tục đi thẳng về phía rào chắn bê tông. Người lái sau đó phải giành lại quyền điều khiển nhưng không kịp tránh chướng ngại vật, khiến chiếc Cybertruck đâm trực diện vào rào chắn.

Các nguồn tin cho biết vụ va chạm khiến nữ tài xế bị nhiều chấn thương, bao gồm thoát vị đĩa đệm, tổn thương đốt sống cổ, bong gân cổ tay và các vấn đề liên quan đến thần kinh.

Theo báo cáo của báo Houston Chronicle, đoạn video từ camera hành trình ghi lại vụ tai nạn cho thấy chiếc Cybertruck đã cố gắng vào cua tại nút giao thông nhưng không thành công và đâm vào rào chắn.

Hình ảnh sau tai nạn cho thấy phần đầu chiếc bán tải điện bị hư hỏng nặng, cản trước vỡ vụn và nhiều mảnh vỡ thân xe vương vãi trên mặt đường.

Trong đơn kiện, nguyên đơn còn cho rằng quyết định của Tesla khi chỉ sử dụng hệ thống camera cho công nghệ tự lái, thay vì kết hợp radar hoặc LiDAR, đã góp phần dẫn đến sự cố.

Vụ kiện cũng chỉ trích Tổng giám đốc Elon Musk, cho rằng ông đã thúc đẩy những lựa chọn thiết kế tiềm ẩn rủi ro trong quá trình phát triển công nghệ tự lái.

Nguyên đơn cáo buộc Tesla tắc trách trong thiết kế và vận hành hệ thống tự lái, đồng thời yêu cầu bồi thường thiệt hại hơn 1 triệu USD liên quan đến vụ tai nạn.