Ảnh: TL
Ô tô dưới nắng có thể nóng hơn nhiều so với nhiệt độ ngoài trời
Vào mùa hè, khi nhiệt độ môi trường dao động từ 35-40 độ C, nhiệt độ trong khoang xe có thể tăng thêm từ 20-30 độ C chỉ sau khoảng 30-60 phút đỗ dưới ánh nắng trực tiếp. Hiệu ứng nhà kính khiến bức xạ mặt trời bị giữ lại bên trong, làm nhiều bề mặt trong xe đạt mức nhiệt đủ gây bỏng nếu chạm vào.
Không ít người chỉ chú ý đến không khí nóng trong xe mà quên rằng nhiều chi tiết kim loại hoặc nhựa màu tối có thể nóng hơn rất nhiều so với nhiệt độ khoang nội thất.
Tay nắm cửa kim loại – vị trí dễ gây bỏng nhất
Tay nắm cửa bên ngoài, đặc biệt trên những mẫu xe sử dụng vật liệu kim loại hoặc mạ chrome, hấp thụ nhiệt rất nhanh.
Sau nhiều giờ phơi nắng, nhiệt độ bề mặt có thể đủ khiến người dùng cảm thấy rát tay ngay khi chạm vào. Trẻ nhỏ với làn da mỏng rất dễ bị bỏng nhẹ nếu cầm nắm quá lâu.
Trước khi mở cửa, người dùng nên dùng mu bàn tay chạm nhẹ để kiểm tra nhiệt độ thay vì nắm trực tiếp.
Vô-lăng nóng đến mức khó cầm
Vô-lăng là một trong những chi tiết hấp thụ nhiệt nhiều nhất do nằm ngay dưới kính chắn gió.
Nếu xe không có tấm che nắng, nhiệt độ vô-lăng có thể tăng rất cao, khiến tài xế khó cầm lái trong những phút đầu sau khi lên xe. Với các loại vô-lăng bọc da màu đen, cảm giác bỏng rát càng rõ rệt.
Sử dụng tấm chắn nắng hoặc bọc vô-lăng sáng màu sẽ giúp giảm đáng kể nhiệt lượng hấp thụ.
Khóa dây an toàn và chốt cài có thể gây bỏng
Chi tiết kim loại trên đầu khóa dây an toàn thường bị bỏ quên nhưng lại là vị trí rất dễ gây bỏng.
Sau thời gian dài đỗ xe dưới trời nắng, phần kim loại này có thể nóng đến mức gây đau khi chạm vào. Trẻ em thường là đối tượng dễ bị ảnh hưởng nhất khi tự cài dây an toàn.
Ghế da và mặt táp-lô tích nhiệt mạnh
Ghế bọc da màu tối hấp thụ nhiệt rất nhanh. Người mặc quần ngắn hoặc váy có thể cảm thấy bỏng rát khi vừa ngồi xuống xe.
Trong khi đó, mặt táp-lô bằng nhựa cũng có thể đạt nhiệt độ rất cao. Những vật dụng như điện thoại, kính mắt, bật lửa hoặc pin dự phòng đặt trên khu vực này cũng nóng lên nhanh chóng, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng hoặc mất an toàn.
Cần số và các nút bấm cũng trở nên rất nóng
Trên một số mẫu xe, cần số được bọc kim loại hoặc có các chi tiết mạ crom. Đây cũng là vị trí hấp thụ nhiệt mạnh và có thể gây khó chịu khi sử dụng ngay sau khi mở cửa xe.
Các nút bấm trên bảng điều khiển, màn hình trung tâm hay nút khởi động cũng có thể nóng hơn bình thường nếu xe đỗ lâu dưới ánh nắng.
Không để các vật dễ phát nổ trong xe
Ngoài nguy cơ bỏng, người dùng tuyệt đối không nên để các vật dụng nhạy cảm với nhiệt bên trong ô tô như:
Bật lửa. Bình xịt áp suất. Pin dự phòng. Điện thoại. Thiết bị điện tử. Nước hoa dạng xịt.
Nhiệt độ cao có thể khiến các vật dụng này biến dạng, giảm tuổi thọ, thậm chí gây cháy nổ trong những trường hợp hiếm gặp.
Cách giảm nhiệt và hạn chế nguy cơ bỏng
Để hạn chế tình trạng ô tô biến thành "lò nung", người dùng nên áp dụng một số biện pháp đơn giản:
Sử dụng tấm che nắng cho kính lái và kính sau. Đỗ xe tại nơi có mái che hoặc bóng râm nếu có thể. Hé cửa kính khoảng 1-2 cm (nếu điều kiện an toàn cho phép) để hỗ trợ lưu thông không khí. Mở toàn bộ cửa xe vài chục giây trước khi lên xe để khí nóng thoát ra ngoài. Khởi động điều hòa và chờ nhiệt độ giảm trước khi cho trẻ nhỏ hoặc người già lên xe. Trang bị bọc vô-lăng, bọc cần số hoặc sử dụng rèm che cửa sổ để giảm hấp thụ nhiệt. Không để trẻ em hoặc thú cưng trong xe
Điều quan trọng nhất là tuyệt đối không để trẻ nhỏ hoặc vật nuôi ở lại trong ô tô đang đỗ dưới trời nắng, dù chỉ trong vài phút.
Nhiệt độ trong xe có thể tăng rất nhanh, gây sốc nhiệt, mất nước, tổn thương cơ quan nội tạng và đe dọa tính mạng.
Trong những ngày nắng nóng cực đoan, chỉ một chút chủ quan cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Kiểm tra nhiệt độ các bề mặt trước khi chạm vào, làm mát khoang xe đúng cách và không để người hoặc vật nuôi ở lại trong xe là những nguyên tắc đơn giản nhưng có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn.
Bình luận
0