Thị trường ô tô đã qua sử dụng luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt với những người chưa có nhiều kinh nghiệm. Không ít người lo ngại việc xe bị che giấu các lỗi kỹ thuật trước khi thực hiện giao dịch mua bán.
Mới đây, một người dùng mạng xã hội đã chia sẻ mẹo kiểm tra nhanh tình trạng xe cũ, thu hút sự quan tâm của cộng đồng.
Trong đoạn video đăng trên Facebook, tài khoản Ceith Griffith khuyên người mua nên kiểm tra trực tiếp bên trong ống xả của xe trước khi quyết định mua. Theo người này, chỉ cần dùng ngón tay chà nhẹ vào bên trong ống xả để kiểm tra.
“Nếu tay không dính muội đen hoặc dầu nhờn, khả năng cao động cơ vẫn hoạt động ổn định và không có dấu hiệu ăn dầu”, người này cho biết.
Để minh họa, anh đưa tay vào ống xả của chiếc xe đang kiểm tra, xoay nhẹ rồi rút ra. Kết quả cho thấy ngón tay gần như sạch, không xuất hiện lớp dầu hoặc cặn bẩn bất thường.
Động cơ ô tô cần dầu để bôi trơn các chi tiết, nhưng dầu không được phép lọt vào buồng đốt. Khi xảy ra hiện tượng “ăn dầu”, dầu động cơ có thể rò rỉ qua các bộ phận bị hao mòn như piston hoặc phớt xupap, sau đó tràn vào buồng đốt và bị đốt cháy cùng nhiên liệu.
Quá trình này thường để lại cặn bám trong hệ thống ống xả. Ngoài ra, hiện tượng đốt dầu còn khiến mức dầu động cơ giảm nhanh, buộc người sử dụng phải bổ sung dầu thường xuyên.
Nếu kéo dài, tình trạng này có thể làm hỏng bugi, thậm chí ảnh hưởng tới bộ xúc tác xử lý khí thải của xe.
Đối với những chiếc xe đã vận hành quãng đường lớn, mức tiêu hao dầu nhỏ có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, nếu phải châm thêm dầu liên tục trong thời gian ngắn, đây là dấu hiệu đáng lưu ý.
Theo một số ý kiến chuyên môn, động cơ bị đốt dầu thường để lại lớp cặn dày và có cảm giác nhờn bên trong ống xả. Tuy nhiên, ngay cả những xe vận hành bình thường cũng có thể xuất hiện lớp muội mỏng do quá trình đốt nhiên liệu.
Vì vậy, chỉ dựa vào lượng muội đen trong ống xả chưa đủ để kết luận chính xác tình trạng động cơ.
Bên cạnh việc kiểm tra ống xả, người mua nên quan sát màu khói khi xe nổ máy. Nếu khói từ ống xả có màu xanh nhạt, đây thường là dấu hiệu đặc trưng của việc động cơ đang đốt dầu.
Ngoài ra, người mua cũng nên yêu cầu người bán cho xe nổ máy trong một khoảng thời gian để kiểm tra khả năng quá nhiệt hoặc phát hiện mùi khét bất thường.
Một số người dùng mạng xã hội còn chia sẻ thêm kinh nghiệm như kéo hết dây an toàn để kiểm tra dấu hiệu xe từng bị ngập nước, hoặc chú ý tiếng động cơ khi xe vận hành ở chế độ không tải.
Những thao tác kiểm tra đơn giản này có thể giúp người mua xe cũ giảm bớt rủi ro và tránh gặp phải những vấn đề kỹ thuật tốn kém sau khi giao dịch.
Bình luận
0