Càng gần Tết, nhiều gia đình kết hợp về quê với vận chuyển đồ đạc nên tận dụng tối đa không gian trên xe, từ ghế sau, khoang hành lý đến giá nóc. Tuy nhiên, việc chở đồ tùy tiện tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn và có thể vi phạm luật giao thông. Để hành trình suôn sẻ, tài xế cần nắm rõ nguyên tắc sắp xếp và vận chuyển hành lý.

Nguyên tắc quan trọng nhất là đặt đồ càng thấp càng tốt và cố định chắc chắn. Vật nặng nên để sát sàn xe hoặc trong cốp, gần trọng tâm xe để hạn chế xê dịch; vật nhẹ đặt phía trên, không chất quá cao gây mất cân bằng. Những món dễ di chuyển cần được chằng buộc gọn gàng, không để tự do trong khoang xe, nhất là khi đi xa hoặc chạy tốc độ cao.

Cốp xe vẫn là vị trí phù hợp nhất để chứa hành lý, chỉ nên để đồ trong cabin khi không còn chỗ. Nếu đặt trong cabin, vali hoặc thùng lớn cần kê sát lưng ghế sau và không cao quá tựa ghế, nhằm tránh đổ về phía trước khi phanh gấp. Với xe ba hàng ghế, nếu buộc phải để đồ phía sau hàng ghế thứ hai, tài xế cần dùng dây hoặc lưới cố định, không che khuất tầm nhìn qua gương chiếu hậu và tránh để vật cứng, sắc gần đầu, cổ hành khách.

Việc chở đồ trên nóc xe chỉ nên là giải pháp cuối cùng. Tài xế cần dùng giá nóc hoặc baga chuyên dụng, lắp đúng vào thanh chờ của xe, không buộc trực tiếp lên mui. Hàng hóa phải được cố định bằng dây bản rộng, siết đều nhiều hướng. Đồ chở trên nóc không được vượt quá bề ngang thân xe hay nhô quá nhiều trước – sau. Giá nóc nên ưu tiên chở đồ nhẹ, gọn; hạn chế vật cồng kềnh hoặc sắc cạnh vì sẽ làm tăng trọng tâm xe, khiến xe kém ổn định khi vào cua, phanh gấp hoặc gặp gió ngang.

Trước khi xuất phát, tài xế nên ước tính tổng tải trọng hành lý để tránh quá tải. Áp suất lốp cần điều chỉnh phù hợp khi xe chở nặng, thông số thường được dán ở khung cửa phía ghế lái và mức tải nặng sẽ yêu cầu áp suất cao hơn. Đồng thời cần kiểm tra lại dây chằng, khóa cốp và nắp khoang hành lý để tránh bung, tuột khi xe đang chạy.

Khi xe chở nhiều đồ, đặc tính vận hành sẽ thay đổi rõ rệt: quãng đường phanh dài hơn, tăng tốc chậm hơn và thân xe dễ bồng bềnh khi vào cua hoặc chuyển làn. Tải trọng dồn về sau hoặc lên cao còn làm phần đầu xe nhẹ đi, giảm độ bám của bánh trước và tăng nguy cơ mất lái trong tình huống khẩn cấp.

Vì vậy, tài xế nên chạy chậm hơn bình thường, giữ khoảng cách an toàn lớn hơn với xe phía trước, hạn chế phanh gấp và đánh lái đột ngột. Khi đổ đèo hoặc đi đường dài, cần chủ động dùng phanh động cơ và quan sát sớm để xử lý tình huống từ xa.

Ngoài yếu tố an toàn, việc lắp thêm giá nóc cũng làm thay đổi kết cấu xe. Nếu chưa thực hiện đúng thủ tục kiểm định theo quy định, phương tiện có thể bị xử phạt khi lưu thông. Do đó, trước khi lắp giá nóc để chở đồ dịp cao điểm, chủ xe cần tìm hiểu kỹ và hoàn tất các thủ tục cần thiết.