Trong những ngày cao điểm nghỉ lễ Chiến thắng 30.4 và Quốc tế Lao động 1.5, lượng ô tô cá nhân lưu thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc, khu du lịch và trung tâm đô thị thường tăng mạnh. Cùng với đó, nhu cầu dừng nghỉ, đỗ xe tạm thời cũng nhiều hơn, kéo theo nguy cơ vi phạm giao thông nếu người lái không quan sát kỹ hệ thống báo hiệu trên đường.
Ngoài các biển báo cấm dừng, cấm đỗ vốn đã quen thuộc, người điều khiển phương tiện cần đặc biệt chú ý đến các loại vạch sơn màu vàng ở mép đường. Dù không có biển báo dựng đứng, đây vẫn là căn cứ pháp lý để xác định khu vực không được phép dừng hoặc đỗ xe.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, hiện có hai loại vạch kẻ đường quy định trực tiếp đến hành vi dừng, đỗ xe là vạch 6.1 và vạch 6.2.
Vạch 6.1 là vạch đứt khúc màu vàng, mang ý nghĩa báo hiệu khu vực cấm đỗ xe. Vạch này thường được sơn trên bó vỉa sát mép mặt đường phía cấm đỗ hoặc sơn trực tiếp trên mặt đường, cách mép đường khoảng 30cm với bề rộng khoảng 15cm trong trường hợp không có bó vỉa. Khi gặp dấu hiệu này, người lái xe không được đỗ xe tại khu vực có hiệu lực của vạch, dù vẫn có thể dừng xe trong thời gian ngắn nếu không vi phạm các quy định khác.
Trong khi đó, vạch 6.2 là vạch nét liền màu vàng, có mức cảnh báo nghiêm ngặt hơn. Đây là dấu hiệu cho biết khu vực đó cấm cả dừng xe lẫn đỗ xe. Vạch cũng được bố trí tương tự trên bó vỉa hoặc sơn dọc mép đường ở phía cấm, và khi xuất hiện thì người điều khiển phương tiện tuyệt đối không được cho xe dừng lại.
Hai loại vạch này có thể xuất hiện độc lập hoặc kết hợp cùng chữ sơn trực tiếp trên mặt đường như “Cấm đỗ xe”, “Cấm dừng, đỗ xe”, thậm chí đi kèm thêm biển phụ quy định thời gian áp dụng. Vì vậy, tại các đô thị lớn, khu vực trung tâm, danh lam thắng cảnh hoặc nơi có lưu lượng giao thông cao, việc chỉ quan sát biển báo là chưa đủ.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, nhiều hành vi dừng, đỗ ô tô sai quy định đã được điều chỉnh tăng mức xử phạt, đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe đối với các lỗi nghiêm trọng.
Cụ thể, các lỗi phổ biến như dừng, đỗ không đúng nơi quy định; không sát lề đường; đỗ ngược chiều; đỗ trên dải phân cách; đỗ trên miệng cống thoát nước hoặc che khuất biển báo có thể bị phạt từ 600.000 đến 800.000 đồng.
Nếu dừng, đỗ tại các khu vực cấm, vị trí giao lộ, điểm đón trả khách, đoạn đường hẹp hoặc nơi gây cản trở lưu thông, mức xử phạt có thể tăng lên từ 800.000 đến 1.000.000 đồng.
Một số hành vi nguy hiểm hơn như dừng, đỗ bên trái đường một chiều, trên cầu, gầm cầu vượt, đoạn đường cong, đầu dốc hoặc đỗ song song với xe khác có thể bị phạt từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Trong trường hợp dừng, đỗ sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt có thể từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Nếu vi phạm trên đường cao tốc, tài xế có thể bị phạt từ 12.000.000 đến 14.000.000 đồng và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, nếu hành vi dừng, đỗ sai quy định là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, mức phạt cao nhất có thể lên tới 20.000.000 đến 22.000.000 đồng, kèm theo việc bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Như vậy, ngoài việc chú ý biển cấm, người lái xe cần tập thói quen quan sát kỹ mép đường, bó vỉa và các vạch sơn màu vàng khi tìm vị trí dừng nghỉ. Chỉ một chi tiết nhỏ bị bỏ qua cũng có thể khiến tài xế bị xử phạt nặng, đặc biệt trong bối cảnh các quy định giao thông mới đang được áp dụng chặt chẽ hơn từ năm 2025.
Bình luận
0