Thời gian gần đây, lực lượng Cảnh sát giao thông Việt Nam tại nhiều thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM liên tục đẩy mạnh tuần tra, xử lý các hành vi dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định.
Bên cạnh việc kiểm tra trực tiếp, hệ thống camera giám sát tích hợp AI cũng được triển khai để ghi nhận vi phạm và xử phạt nguội 24/7, khiến nhiều tài xế chịu áp lực lớn khi lưu thông trong đô thị.
Tuy nhiên, theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, vẫn có một số trường hợp người lái xe được phép dừng hoặc đỗ tại nơi có biển cấm mà không bị xử phạt.
Chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông
Trường hợp đầu tiên là khi tài xế thực hiện theo yêu cầu của lực lượng chức năng hoặc người điều phối giao thông.
Theo nguyên tắc ưu tiên trong giao thông đường bộ, hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông có giá trị cao hơn biển báo hoặc tín hiệu đèn giao thông. Vì vậy, nếu lực lượng chức năng yêu cầu tài xế dừng xe tại khu vực có biển “Cấm dừng và đỗ xe” để kiểm tra hành chính hoặc điều tiết giao thông, người điều khiển phương tiện sẽ không bị xử phạt.
Xử lý tình huống khẩn cấp hoặc sự cố bất khả kháng
Một trường hợp ngoại lệ khác là khi phương tiện gặp sự cố kỹ thuật hoặc phát sinh tình huống khẩn cấp.
Theo quy định, tài xế được phép dừng xe tạm thời tại khu vực có biển cấm nếu xe gặp các sự cố như chết máy, nổ lốp hoặc trên xe có người cần cấp cứu khẩn cấp.
Tuy nhiên, người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt biển cảnh báo phía sau xe theo đúng quy định tại khoản 7, điều 18 của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024.
Sau khi xử lý bước đầu, tài xế cần nhanh chóng di chuyển phương tiện khỏi khu vực cấm để tránh gây cản trở giao thông hoặc ùn tắc.
Biển cấm dừng, đỗ theo ngày chẵn – lẻ
Ngoài biển P.130 cấm tuyệt đối việc dừng và đỗ xe, một số tuyến đường còn áp dụng biển cấm theo ngày chẵn hoặc ngày lẻ.
Cụ thể, biển P.131b áp dụng cấm dừng, đỗ vào ngày lẻ, trong khi biển P.131c cấm vào ngày chẵn. Điều này đồng nghĩa tài xế vẫn được phép đỗ xe vào các ngày không thuộc phạm vi cấm của biển báo.
Các chuyên gia lưu ý người tham gia giao thông cần phân biệt rõ giữa các loại biển báo để tránh nhầm lẫn dẫn tới vi phạm.
Nếu không thuộc các trường hợp ngoại lệ nêu trên, hành vi dừng hoặc đỗ xe sai quy định có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Trong trường hợp hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông, mức xử phạt có thể tăng lên từ 20-22 triệu đồng và người điều khiển phương tiện còn bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Các chuyên gia khuyến nghị tài xế nên chủ động trang bị biển cảnh báo tam giác trên ô tô để sử dụng khi xảy ra sự cố. Việc bật đèn khẩn cấp và đặt cảnh báo đúng quy định không chỉ giúp bảo đảm an toàn mà còn là căn cứ chứng minh việc dừng xe hợp pháp trong các tình huống bắt buộc.
Bình luận
0