Một trong hai chiếc Mercedes-Benz 560 SL tại Việt Nam thuộc sở hữu của một nhà sưu tầm xe cổ ở TPHCM. Trước đây, người này từng nắm giữ cả hai chiếc 560 SL hiếm hoi trong nước, gồm một xe màu đỏ và một xe màu be.
Chiếc màu đỏ sau đó đã được chuyển nhượng cho một nhà sưu tầm khác và hiện thuộc bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Trung Nguyên. Xe đã được đổi màu sơn từ đỏ sang trắng.
Cả hai xe tại Việt Nam đều là bản mui trần. Tuy nhiên, chiếc của ông Vũ sử dụng mui vải màu xanh, trong khi chiếc màu be trong bài được trang bị mui cứng có thể tháo rời.
Ra mắt năm 1986, 560 SL là biến thể cao cấp nhất của dòng Mercedes-Benz SL thế hệ thứ ba (mã R107), sản xuất từ 1971 đến 1989. Phiên bản mui cứng cùng thời mang mã C107 nhưng không phổ biến. Trong hơn 70 năm lịch sử của dòng SL, R107 là thế hệ có vòng đời dài nhất và thường xuyên xuất hiện trong các bộ phim Hollywood. Tên gọi SL là viết tắt của cụm từ tiếng Đức “Sport Leicht”, nghĩa là “xe thể thao trọng lượng nhẹ”.
Trong giai đoạn 1986-1989, Mercedes-Benz đã bán ra 49.347 chiếc 560 SL, trong đó riêng thị trường Mỹ tiêu thụ hơn 46.000 xe. Hai chiếc tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Mỹ.
Mẫu xe này sử dụng động cơ V8 dung tích 5.6L, SOHC, tích hợp hệ thống phun nhiên liệu cơ – điện tử Bosch KE-Jetronic, cho công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 373Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 6,8 giây, vận tốc tối đa đạt 240 km/h. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
560 SL có kích thước dài 4.581mm, rộng 1.791mm, cao 1.300mm, chiều dài cơ sở 2.455mm và trọng lượng 1.619kg. Xe dùng mâm 15 inch, khoang hành lý dung tích 260 lít.
So với bản châu Âu, phiên bản Mỹ có một số thay đổi nhằm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn riêng, như cụm 4 đèn pha tròn phía trước (bản châu Âu chỉ có 2 đèn), cùng cản trước và sau dài hơn.
Khoang nội thất mang tông nâu da bò, sử dụng các vật liệu cao cấp như da, nhôm và ốp gỗ. Xe không có màn hình giải trí hiện đại mà trang bị đầu CD và radio. Vô-lăng được thay bằng loại 3 chấu cổ điển với logo ngôi sao ba cánh ở trung tâm.
Cụm đồng hồ analog hiển thị tốc độ, vòng tua, nhiệt độ động cơ và thời gian. Xe có cấu hình 4 chỗ ngồi theo dạng 2+2. Một điểm đáng chú ý là thiết kế bình xăng đặt thấp dưới trục sau, giúp phân bổ trọng lượng cân bằng hơn.
Theo Robb Report, giá trị của 560 SL trên thị trường xe cổ Bắc Mỹ đã tăng đáng kể trong vài năm gần đây. Một chiếc ở tình trạng tốt có giá khoảng 25.000 USD, bản xuất sắc có thể đạt 60.000 USD. Cá biệt, những xe đạt tiêu chuẩn trưng bày với số ODO rất thấp có thể vượt mốc 150.000 USD.
Tại Việt Nam, giá trị của Mercedes-Benz 560 SL hiện trên 2 tỷ đồng, phản ánh độ hiếm và sức hút đặc biệt của mẫu xe mui trần huyền thoại này.
Bình luận
0