Cần chấn chỉnh tình trạng xe máy đi vào đường dành cho người đi bộ ở Huế

Tuyến đường đi bộ bị sử dụng sai công năng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Thời gian gần đây, thành phố Huế đã hình thành nhiều tuyến đường dọc bờ sông, tạo không gian riêng cho người đi bộ, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi, rèn luyện sức khỏe của người dân. Đây là một chủ trương đúng đắn, phù hợp với định hướng phát triển đô thị xanh, thân thiện và lấy con người làm trung tâm.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy tại một số tuyến đường đi bộ, tình trạng xe gắn máy lưu thông ở đây vẫn diễn ra. Tại tuyến đi bộ ven sông Như Ý, đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ, nhiều xe máy liên tục ra vào với tốc độ khá cao, mặc dù khu vực này đã có biển cấm xe máy, ô tô và được xác định là không gian dành riêng cho người đi bộ. Việc các phương tiện cơ giới đi vào tuyến đường này không chỉ gây mất trật tự giao thông mà còn trực tiếp đe dọa sự an toàn của người đi bộ và các phương tiện thô sơ.

Qua ghi nhận thực tế, số lượng trường hợp vi phạm xuất hiện nhiều trong thời gian ngắn và là điều đáng lưu tâm. Đây không còn là hiện tượng cá biệt mà đã trở thành một vấn đề cần được nhìn nhận nghiêm túc, bởi nếu không được chấn chỉnh kịp thời, nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông là hoàn toàn có thể xảy ra.

Cần nâng cao ý thức chấp hành quy định, bảo đảm an toàn cho người đi bộ

Theo phản ánh, phần lớn những người điều khiển xe máy đi vào tuyến đi bộ ven sông Như Ý là người dân sinh sống dọc khu vực bờ sông. Mặc dù địa phương đã lắp đặt biển báo tại các lối ra vào, đồng thời bố trí camera giám sát, song do thói quen đi lại và tâm lý tiện đâu đi đó nên nhiều người vẫn điều khiển phương tiện vào khu vực cấm.

Thực tế này cho thấy, bên cạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng, yếu tố quyết định hiệu quả vận hành công trình vẫn là ý thức chấp hành quy định của người dân. Một tuyến đường dành cho người đi bộ chỉ thật sự phát huy giá trị khi được sử dụng đúng mục đích, đúng công năng. Nếu tình trạng xe máy lưu thông trái phép tiếp tục diễn ra, không gian an toàn dành cho người đi bộ sẽ bị thu hẹp, trong khi mục tiêu xây dựng môi trường đô thị văn minh, thân thiện cũng khó đạt được như kỳ vọng.

Không chỉ tại tuyến ven sông Như Ý, hiện nay khu vực đường đi bộ dọc sông Hương, đoạn từ cầu Phú Xuân đến cầu Dã Viên, cũng ghi nhận tình trạng người dân điều khiển xe gắn máy đi vào. Dù mức độ vi phạm không nhiều, song đây vẫn là hành vi cần được nhắc nhở, chấn chỉnh, bởi chỉ một sự chủ quan nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả đáng tiếc.

Tăng cường quản lý, xử lý nghiêm để bảo vệ không gian đi bộ an toàn

Trước thực trạng trên, các đơn vị liên quan cho biết đã triển khai một số giải pháp như lắp đặt biển cảnh báo, tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân, đồng thời sẽ sớm bàn giao công trình cho địa phương quản lý để tổ chức kiểm soát chặt chẽ hơn. Đây là những giải pháp cần thiết, song để tạo chuyển biến rõ rệt, rất cần sự vào cuộc quyết liệt, thường xuyên và đồng bộ hơn từ chính quyền cơ sở cũng như các lực lượng chức năng.

Bên cạnh tuyên truyền, cần nghiên cứu các biện pháp quản lý phù hợp, hiệu quả hơn nhằm ngăn chặn phương tiện cơ giới đi vào đường dành cho người đi bộ. Ở những nơi đã có biển báo, camera giám sát nhưng vi phạm vẫn tái diễn, việc kiểm tra, nhắc nhở, xử lý theo quy định cần được thực hiện nghiêm túc để tạo tính răn đe, góp phần hình thành ý thức tự giác chấp hành trong cộng đồng.

Bảo vệ không gian dành cho người đi bộ không chỉ là bảo đảm trật tự an toàn giao thông, mà còn gắn với mục tiêu xây dựng nếp sống văn minh đô thị, nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân. Vì vậy, cùng với sự đầu tư của thành phố, mỗi người dân cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, chấp hành nghiêm quy định, không vì sự thuận tiện trước mắt mà làm ảnh hưởng đến an toàn chung và giá trị lâu dài của các công trình phục vụ cộng đồng.

Quý khán giả xem truyền hình trực tuyến của kênh VTV8 tại: https://vtvgo.vn/channel/vtv8-1,36.html