Bộ Công Thương dự báo khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, sẽ chịu tác động nặng nề do phụ thuộc lớn vào nguồn năng lượng nhập khẩu. Để đối phó với nguy cơ thiếu hụt cục bộ, việc triển khai các giải pháp tiết kiệm xăng dầu từ phía người dân đang trở thành yêu cầu cấp thiết.

Theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP.HCM, việc vận hành xe đúng cách dựa trên nguyên lý kỹ thuật có thể giúp người dùng giảm tiêu hao nhiên liệu từ 10% đến 20%. Người lái nên duy trì tốc độ ổn định ở mức 50-80 km/h để động cơ hoạt động ở vòng tua lý tưởng, đồng thời tận dụng chế độ ga tự động Cruise Control nhằm giảm ma sát không khí. Đặc biệt, việc tránh tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp là yếu tố then chốt, bởi mỗi lần như vậy phương tiện thường tốn thêm khoảng 20% định mức nhiên liệu thông thường.

Bên cạnh kỹ năng lái, công tác bảo dưỡng định kỳ đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Việc giữ áp suất lốp đúng tiêu chuẩn giúp giảm lực cản lăn, tiết kiệm thêm khoảng 5% xăng, trong khi thay dầu và vệ sinh lọc gió đúng lịch giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn 4%. Chuyên gia cũng khuyến cáo người dân nên tắt máy khi dừng chờ đèn đỏ hoặc tắc đường trên 30 giây để tránh lãng phí, đồng thời ưu tiên đổ xăng vào buổi sáng sớm khi nhiệt độ thấp để đạt được khối lượng nhiên liệu đặc nhất.

Về khả năng tự chủ nguồn cung, dù hai nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Dung Quất hiện cung ứng khoảng 70% nhu cầu trong nước, Việt Nam vẫn phải nhập khẩu lượng lớn dầu thô đầu vào từ Kuwait và các khu vực bất ổn như Trung Đông. Ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch PVOIL cho biết nguồn cung trong tháng 3 vẫn được đảm bảo nhờ lượng dự phòng, nhưng áp lực về chi phí vận tải và bảo hiểm hàng hải sẽ gia tăng mạnh trong những tháng tới nếu chiến sự kéo dài.

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho thị trường, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, chính thức áp dụng từ ngày 9/3 đến hết tháng 4/2026. Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng không pha chì và các loại nhiên liệu diesel, dầu hỏa, nhiên liệu máy bay sẽ được điều chỉnh giảm mạnh từ mức 7-10% xuống còn 0%. Quyết định này được kỳ vọng sẽ giảm bớt gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp đầu mối, góp phần ổn định giá bán lẻ và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong giai đoạn biến động./.