Sự phát triển của đời sống và nhu cầu đi lại tăng cao khiến ô tô ngày càng trở thành phương tiện quen thuộc. Chỉ riêng năm 2025, người Việt đã mua hơn 604.000 xe mới các loại. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nhiều tài xế vẫn vô tình duy trì các thói quen gây ảnh hưởng xấu đến độ bền và độ an toàn của xe.

Thực tế, những thao tác như xoay vô-lăng, bơm lốp hay tắt máy… nếu thực hiện không đúng thời điểm, có thể khiến các bộ phận cơ khí hao mòn nhanh hơn theo thời gian.

Dưới đây là 5 sai lầm phổ biến:

1. Xoay vô-lăng khi xe đứng yên Không ít người có thói quen đánh lái khi xe đang dừng hẳn, đặc biệt lúc quay đầu trong hẻm nhỏ hoặc khi đỗ xe. Khi đó, toàn bộ lực tác động dồn lên lốp và hệ thống lái, dễ làm lốp mòn lệch, tăng áp lực lên rô-tuyn, thước lái và bơm trợ lực.

Giải pháp là để xe lăn bánh chậm rồi mới xoay vô-lăng. Chỉ cần di chuyển nhẹ cũng giúp giảm đáng kể áp lực lên các chi tiết, góp phần kéo dài tuổi thọ hệ thống lái và lốp.

2. Bơm lốp khi lốp còn nóng Sau hành trình dài, nhất là dưới thời tiết nắng nóng, lốp xe thường tăng nhiệt, kéo theo áp suất bên trong cao hơn bình thường. Nếu bơm thêm hơi lúc này, áp suất có thể vượt mức tiêu chuẩn. Khi lốp nguội đi, áp suất sẽ thay đổi bất thường; nếu bơm quá tay, lốp có thể căng quá mức, giảm độ bám đường và tăng nguy cơ nổ lốp.

Thời điểm phù hợp để kiểm tra và bơm lốp là khi xe đã dừng ít nhất 2-3 giờ hoặc chỉ vừa chạy quãng ngắn dưới 2 km ở tốc độ thấp.

3. Bật điều hòa ngay khi vừa khởi động Do thời tiết nóng bức, nhiều tài xế bật điều hòa ngay sau khi khởi động xe. Tuy nhiên, lúc này động cơ còn đang trong quá trình ổn định, dầu bôi trơn chưa lưu thông hoàn toàn. Việc bật điều hòa sớm khiến động cơ phải chịu tải lớn hơn.

Về lâu dài, thói quen này có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc-quy, nam châm ly hợp máy nén điều hòa và một số bộ phận liên quan. Dù tác hại không xuất hiện tức thì, nhưng theo thời gian có thể làm hệ thống xuống cấp nhanh hơn.

4. Tắt máy ngay sau khi chạy đường dài hoặc chở nặng Sau khi leo đèo, chạy cao tốc hoặc chở tải lớn, nhiều người dừng xe và tắt máy ngay. Điều này đặc biệt bất lợi với xe dùng động cơ tăng áp (turbo), bởi các chi tiết vẫn còn ở nhiệt độ cao.

Khi tắt máy đột ngột, dầu bôi trơn ngừng lưu thông, nhiệt chưa kịp tản có thể gây “cháy dầu” cục bộ, ảnh hưởng đến động cơ và bộ tăng áp. Cách xử lý đơn giản là để xe nổ không tải khoảng 1-2 phút trước khi tắt máy để hạ nhiệt an toàn.

5. Thường xuyên để vật nặng trong xe Một số chủ xe có thói quen chất sẵn nhiều đồ nặng trong cốp như dụng cụ, thùng hàng hoặc vật dụng ít dùng. Trọng lượng dư thừa khiến động cơ, hệ thống treo và phanh phải hoạt động nhiều hơn.

Hệ quả là xe tiêu hao nhiên liệu lớn hơn, lốp và các chi tiết gầm mòn nhanh hơn, đồng thời ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Các chuyên gia khuyến cáo chỉ nên mang theo vật dụng cần thiết và dọn dẹp cốp xe định kỳ để giảm tải cho phương tiện.

Việc thay đổi những thói quen nhỏ trong sử dụng hàng ngày sẽ giúp ô tô bền bỉ hơn, tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn khi vận hành.