Ngày 16-1, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và triển khai kế hoạch năm 2026. Hội nghị đánh giá kết quả bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong bối cảnh thị trường thế giới nhiều biến động, đồng thời xác định các nhiệm vụ trọng tâm cho năm tới, trong đó có lộ trình triển khai xăng sinh học E10.
Theo báo cáo của Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, tổng nguồn xăng dầu cho tiêu thụ nội địa năm 2025 ước đạt khoảng 28,6 triệu m³/tấn, tăng 2,14% so với năm 2024. Sản lượng tiêu thụ đạt khoảng 26,4 triệu m³/tấn, bình quân 2,2 triệu m³/tấn mỗi tháng. Lượng tồn kho duy trì ở mức khoảng 1,7 triệu m³/tấn, đáp ứng yêu cầu dự trữ lưu thông theo quy định, qua đó góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Trong năm 2025, giá xăng dầu được điều chỉnh tổng cộng 54 kỳ, với các đợt tăng – giảm đan xen. Đến kỳ điều hành ngày 31-12-2025, giá các mặt hàng xăng dầu đều giảm từ 6% đến hơn 17% so với đầu năm. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 8,07%, xăng RON95-III giảm 8,82%, dầu diesel giảm 8%, trong khi dầu mazut giảm sâu nhất, tới 17,11%. Diễn biến này được đánh giá đã góp phần giảm áp lực chi phí cho người dân và doanh nghiệp, hỗ trợ ổn định kinh tế vĩ mô.
Bước sang năm 2026, trước dự báo nhu cầu tiêu thụ trong nước tiếp tục tăng và thị trường xăng dầu thế giới tiềm ẩn nhiều rủi ro, Bộ Công Thương nhấn mạnh yêu cầu không để thiếu hụt nguồn cung trong mọi tình huống, kể cả cục bộ. Công tác điều hành giá được yêu cầu bám sát diễn biến thị trường thế giới, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Theo kế hoạch, Bộ Công Thương đã phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu gần 31,8 triệu m³/tấn cho năm 2026, bình quân khoảng 2,65 triệu m³/tấn mỗi tháng. Mức phân giao này nhằm đáp ứng mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên theo Nghị quyết của Quốc hội. Cùng với đó, Bộ sẽ tăng cường giám sát việc thực hiện tổng nguồn của các thương nhân đầu mối, đẩy mạnh hoàn thiện thể chế và triển khai nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.
Đáng chú ý, từ ngày 1-6-2026, dự kiến xăng E10 sẽ được phối trộn và cung ứng ra thị trường. Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước Trần Hữu Linh yêu cầu hai nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Bình Sơn phải bảo đảm nguồn cung ổn định; các thương nhân đầu mối, phân phối và hệ thống bán lẻ cần vận hành thông suốt để không xảy ra gián đoạn. Theo ông Linh, năm 2026 sẽ là năm “bước ngoặt” và mang tính “cách mạng” đối với mặt hàng xăng dầu, với nhiều thay đổi căn bản trong cơ chế quản lý và chủng loại nhiên liệu./.
Bình luận
0