Mua bảo hiểm tàu cá để phòng ngừa tai nạn khi khai thác, đánh bắt trên biển. Phòng tránh rủi ro khi tàu nằm bờ, sửa chữa. Tuy nhiên thời gian qua nhiều trường hợp các chủ tàu, ngư dân khi gặp rủi ro thì lại không được bảo hiểm hỗ trợ chi trả, bồi thường. Kể cả đó là những trường hợp đã được các cơ quan chức năng như ngành thủy sản, bộ đội biên phòng, chính quyền địa phương đều đã xác định đối tượng mua bảo hiểm không hề có lỗi trong việc xảy ra thiệt hại.
Có những trường hợp thiệt hại quá lớn, chủ tàu hiện không có khả năng tổ chức lại hoạt động đánh bắt, cuộc sống thì kiệt quệ vì sức ép tín dụng nhiều bề. Tuy nhiên dựa vào các điều khoản miễn trừ nhiều khi là vô lý, các công ty bảo hiểm lại từ chối thực hiện trách nhiệm của mình? Vậy luật pháp Việt Nam, chủ trương của Nhà nước, của Chính phủ trong đảm bảo quyền lợi cho ngư dân đã được đơn vị bảo hiểm tuân thủ ra sao? Đặc biệt đối chiếu với Quyết định số 48/2010 của Thủ tướng Chính phủ, các quyết định khác trong động viên ngư dân vươn khơi bám biển, chương trình đánh bắt xa bờ. Thực trạng ngư dân mua bảo hiểm, nhưng không được chi trả bồi thường khi xảy ra sự cố, tai nạn đang diễn ra phổ biến tại nhiều tỉnh thành trên cả nước.
Bình luận
0