Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 81/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng tại cuộc họp về khắc phục hư hỏng cầu sông Lô trên địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.

Thủ tướng nêu rõ cầu sông Lô hiện hữu bị hư hỏng nghiêm trọng, cần khắc phục ngay để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, song tiến độ xử lý còn chậm. Với tinh thần không để lãng phí thời gian và cơ hội, Thủ tướng đã triệu tập họp để giải quyết dứt điểm vấn đề cấp bách này.

Do vụ việc đã được khởi tố, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan tư vấn khẩn trương hoàn thành kết luận giám định trong tháng 2/2026, làm cơ sở xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định pháp luật và chịu trách nhiệm về kết luận của mình. Việc quản lý, sử dụng cầu cũ phải dựa trên cơ sở khoa học, ý kiến chuyên môn và đặt an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết.

Về xây dựng cầu mới, Thủ tướng thống nhất về nguyên tắc với đề xuất của UBND tỉnh Phú Thọ xây dựng cầu sông Lô mới theo hướng công trình khẩn cấp, có tầm nhìn lâu dài hàng trăm năm, phù hợp quy hoạch điều chỉnh kết nối với các trục giao thông huyết mạch vào Hà Nội.

UBND tỉnh Phú Thọ được giao triển khai theo đúng thẩm quyền và quy định của Luật Đầu tư công; hoàn thành giải phóng mặt bằng trong 1 tháng; tổ chức thi công khoảng 1 năm kể từ ngày 1/3/2026; phấn đấu khánh thành trước Tết năm 2027. Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”, tuyệt đối không để xảy ra lãng phí, tiêu cực, thất thoát.

Cầu mới cần tham khảo kinh nghiệm từ cầu Phong Châu, khảo sát kỹ điều kiện địa chất, tính toán phương án ứng phó biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan; bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng và tầm nhìn dài hạn; quy mô tối thiểu tương đương cầu Phong Châu, nhất là về mặt cắt ngang. Các bộ, ngành, đặc biệt là Bộ Quốc phòng, phối hợp hỗ trợ địa phương trong quá trình triển khai.

Về nguồn vốn, ngân sách trung ương sẽ hỗ trợ chi phí xây lắp; tỉnh Phú Thọ bố trí kinh phí giải phóng mặt bằng và đường dẫn. Bộ Tài chính hướng dẫn thủ tục, trình cấp có thẩm quyền bố trí vốn theo đúng quy định.

Theo UBND tỉnh Phú Thọ, dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô được phê duyệt năm 2008 với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng; công trình đưa vào khai thác từ tháng 11/2015 và hết thời gian bảo hành tháng 1/2018. Kết quả kiểm định cho thấy kết cấu dầm và trụ không có bất thường lớn, song một số mẫu bê tông tại bệ trụ và cọc khoan nhồi không đạt yêu cầu thiết kế. Cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại công trình trong giai đoạn 2010-2015.

Tỉnh đề xuất xây cầu mới tại vị trí bến phà Đoan Hùng cũ, dài 600 m, mặt cắt ngang 16 m (4 làn xe), đường dẫn dài 1 km; tổng mức đầu tư dự kiến 750 tỷ đồng. Dự án được đánh giá cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 9.000 hộ dân và công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn.