Từ đầu năm, Công ty cổ phần ôtô Gel-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) liên tục đăng thông tin tuyển dụng kỹ sư, công nhân và chuyên gia kỹ thuật tại tỉnh Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp sản xuất ôtô của hãng. Đại diện doanh nghiệp cho biết, tiến độ xây dựng nhà máy đang bám sát kế hoạch, trong đó hạng mục thi công khung thép nhà xưởng đầu tiên dự kiến hoàn thành trong tháng 1.

Hiện Omoda & Jaecoo tuyển dụng hàng trăm vị trí, bao gồm kỹ sư cơ khí, điện – điện tử, kỹ thuật ôtô, công nhân và chuyên viên vận hành tại Hưng Yên và các khu vực lân cận. Theo hãng, một phần nhân sự sau khi được tuyển chọn sẽ được cử sang Trung Quốc tham gia đào tạo tại các nhà máy thuộc Tập đoàn Chery. Sau giai đoạn này, đội ngũ sẽ trực tiếp vận hành dây chuyền sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.

“Chúng tôi không chỉ đào tạo tay nghề mà còn truyền đạt tư duy sản xuất xanh, tinh thần trách nhiệm và các chuẩn mực toàn cầu ngay từ đầu. Đây sẽ là thế hệ kỹ sư mang bản sắc Việt Nam, nhưng đủ năng lực vận hành một nhà máy hiện đại theo tiêu chuẩn thế giới”, ông Simon Liu, Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam, chia sẻ.

Sau khi hoàn thành khung thép xưởng lắp ráp chính trong tháng 1, nhà máy Omoda & Jaecoo sẽ bước vào giai đoạn hoàn thiện hạ tầng, lắp đặt thiết bị và vận hành thử. Dự án có quy mô trên 380.000 m², với công suất giai đoạn đầu dự kiến đạt 120.000 xe mỗi năm, sản xuất và lắp ráp các dòng xe sử dụng động cơ xăng, hybrid và thuần điện trên cùng một hệ thống.

Omoda & Jaecoo định hướng phát triển nhà máy theo chuẩn ESG, mô hình “nhà máy xanh, hệ sinh thái sạch”, áp dụng nhiều giải pháp như điện mặt trời áp mái, thu gom nước mưa, xử lý nước thải tuần hoàn, sử dụng vật liệu tái chế và tận dụng ánh sáng tự nhiên. Theo đánh giá của các chuyên gia, việc song song xây dựng cơ sở hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực sẽ giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian vận hành, tạo nền tảng ổn định ngay từ năm đầu tiên đi vào hoạt động.