Hệ thống tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) của Tesla đang đối mặt nguy cơ bị thu hồi khi Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) bước vào giai đoạn phân tích kỹ thuật cuối cùng liên quan đến các vấn đề an toàn.

Nội dung điều tra tập trung vào khả năng cảnh báo người lái trong các điều kiện tầm nhìn hạn chế. Theo NHTSA, hệ thống FSD được thiết kế với cơ chế phát hiện suy giảm, nhằm yêu cầu người lái tiếp quản khi camera không thể quan sát rõ. Tuy nhiên, qua nhiều vụ việc, cơ quan này cho rằng cơ chế này có thể không hoạt động đúng như thiết kế.

Trong tài liệu công bố ngày 18/3, NHTSA cho biết hệ thống có dấu hiệu “không phát hiện hoặc không cảnh báo phù hợp” trong các tình huống như ánh sáng chói hoặc môi trường có nhiều vật cản trong không khí. Một số vụ tai nạn được xem xét cho thấy hệ thống không nhận diện được các yếu tố làm giảm tầm nhìn và chỉ đưa ra cảnh báo ngay trước khi xảy ra va chạm.

Hiện Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết thuộc NHTSA đang tiến hành phân tích kỹ thuật – bước cuối cùng trước khi quyết định có yêu cầu thu hồi hay không. Đây được xem là giai đoạn then chốt nhằm đánh giá mức độ rủi ro của hệ thống đối với người tham gia giao thông.

Tesla đã bắt đầu phát triển bản cập nhật cho hệ thống này từ năm 2024, sau một vụ tai nạn gây chết người vào năm 2023. Tuy nhiên, NHTSA cho biết chưa xác định rõ những phương tiện nào đã được cập nhật. Cơ quan này nhận định các bản cập nhật có thể đã giúp ngăn chặn một số sự cố đang được điều tra.

Cuộc điều tra hiện tại tiếp nối một đợt rà soát tương tự trong năm 2024 liên quan đến các vụ tai nạn xảy ra trong điều kiện tầm nhìn kém khi sử dụng FSD. Trước đó, một cuộc điều tra của NHTSA đã dẫn đến nhiều đợt thu hồi và cập nhật phần mềm, ảnh hưởng đến gần như toàn bộ xe Tesla tại Mỹ.

Giới chức Mỹ đang tiếp tục đánh giá các rủi ro trước khi đưa ra quyết định cuối cùng. Nếu bị yêu cầu thu hồi, kế hoạch phát triển hệ thống tự lái hoàn toàn không cần giám sát của Tesla có thể chịu tác động đáng kể.