Sáng 12/2, tại Bến phà Cần Giờ, Sở Khoa học và Công nghệ TP HCM phối hợp với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và CT UAV tổ chức khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng UAV đầu tiên tại Việt Nam. Tuyến bay kết nối khu vực Bến phà Cần Giờ, vượt cửa sông Soài Rạp, đến bến phà biển trên đường Trần Phú, phường Vũng Tàu, với tổng chiều dài hành trình hơn 12 km.

Trong chuyến bay khai trương, UAV vận chuyển kiện hàng nặng 2 kg, hoàn thành chặng đường trong khoảng 15 phút. Sau khi hạ cánh và bàn giao hàng, thiết bị tiếp tục nhận kiện khác để bay ngược lại với thời gian tương tự. Toàn bộ quá trình từ xếp hàng, cất cánh, bay qua biển đến khi giao nhận đều được phát trực tiếp.

Đội UAV sử dụng là các dòng máy bay chuyên dụng cho vận tải logistics do CT UAV phát triển, tích hợp hệ thống điều khiển CT-Nexus Flight Control System có khả năng kháng gió mạnh, phù hợp điều kiện ven biển và hải đảo. Theo đại diện doanh nghiệp, hệ thống có thể tự động điều chỉnh quỹ đạo khi thay đổi tốc độ gió hoặc áp suất, đảm bảo ổn định hành trình.

Thiết bị đạt tốc độ bay trung bình 10–15 m/s, hoạt động ở độ cao tối đa 200 m trong hành lang bay rộng 300 m và bán kính an toàn 500 m tại điểm cất, hạ cánh. UAV được trang bị camera giám sát, hệ thống tự hành, phục vụ vận chuyển bưu kiện, nhu yếu phẩm, dược phẩm và tài liệu.

Việc ứng dụng UAV giúp rút ngắn 80–90% thời gian so với vận chuyển đường bộ do không phụ thuộc phà, tàu hay tình trạng ùn tắc; đồng thời nhanh gấp khoảng ba lần so với đường thủy.

Ông Nguyễn Như Thuận, Giám đốc Bưu điện TP HCM, cho biết UAV sẽ được tích hợp như một phương thức bổ sung trong chuỗi vận hành, đặc biệt hiệu quả với khu vực cách trở giao thông. Đơn vị sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá hiệu quả trước khi xem xét mở rộng mô hình đến miền núi và hải đảo.

Toàn bộ quy trình từ tiếp nhận bưu gửi, đóng gói, niêm phong, quét mã, xếp hàng, cất cánh, hạ cánh và bàn giao đều tích hợp vào hệ thống logistics của Vietnam Post. Khách hàng có thể theo dõi trạng thái đơn hàng theo thời gian thực với mô hình “một mã – một hành trình”.

Trong giai đoạn thử nghiệm và khai trương, chi phí vận hành do doanh nghiệp chi trả. Khi hệ thống vận hành ổn định, các bên sẽ xây dựng mức cước cụ thể, có thể cao hơn vận chuyển bằng phà nhưng phù hợp với nhu cầu giao hàng nhanh trong vòng hai giờ.

Theo tính toán, khi khai thác ổn định, tuyến bay có thể đáp ứng 3.000–5.000 bưu gửi nhỏ mỗi ngày từ nội thành TP HCM đến khu vực Vũng Tàu, tập trung vào nhóm hàng dưới 2 kg. Giai đoạn đầu, Vietnam Post ưu tiên bưu gửi dưới 5 kg như hồ sơ, tài liệu, hàng thương mại điện tử và hàng thiết yếu.

Lãnh đạo Sở Khoa học và Công nghệ TP HCM đánh giá đây không chỉ là sự kiện công nghệ mà còn là dấu mốc đưa thành tựu khoa học vào phục vụ đời sống và kinh tế số. Tuyến bay là cơ sở để hoàn thiện cơ chế thử nghiệm có kiểm soát, mở rộng ứng dụng UAV trong bưu chính, cứu hộ, y tế và các dịch vụ công trong tương lai.