UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2512/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Một trong những nội dung đáng chú ý là định hướng nghiên cứu, phát triển taxi bay (eVTOL - electric Vertical Takeoff and Landing) trong không gian tầm thấp dưới 3.000m.

Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ chuyển hướng khai thác không gian đô thị theo chiều đứng thay vì chỉ tập trung vào mặt bằng truyền thống. Thành phố đặt mục tiêu xây dựng mô hình phát triển đa tầng, đa lớp nhằm tối ưu hóa tài nguyên không gian, đồng thời hài hòa giữa bảo tồn và phát triển đô thị.
Trong chiến lược này, không gian tầm thấp được xác định là vùng kinh tế mới giàu tiềm năng. Hà Nội dự kiến quy hoạch các khu vực tiên phong để khai thác giao thương và vận tải bằng các phương tiện công nghệ cao.
Trong đó, taxi bay được định hướng trở thành phương tiện vận chuyển hành khách thế hệ mới. Bên cạnh đó, các thiết bị bay không người lái (drone) cũng sẽ được ứng dụng trong lĩnh vực vận chuyển y tế, chuyển phát nhanh, logistics cũng như hỗ trợ quản lý hạ tầng và môi trường đô thị.
Để triển khai mô hình này, Hà Nội dự kiến xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ và chuyên biệt phục vụ hoạt động của các phương tiện bay hiện đại.
Các điểm cất và hạ cánh sẽ được bố trí tại nhiều vị trí chiến lược như khu vực Hòa Lạc, Sóc Sơn, trên nóc các tòa nhà cao tầng hoặc tại các bến bãi phù hợp trong đô thị.
Theo quy hoạch, các khu vực tiên phong khai thác giao thương sẽ được kết nối với hệ sinh thái logistics và trung tâm công nghệ nhằm tạo động lực phát triển kinh tế mới cho Thủ đô.
Ngoài ra, thành phố cũng đặt mục tiêu thiết lập các hành lang bay an toàn trong không gian tầm thấp cùng hệ thống quản lý bay tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này sẽ hỗ trợ điều hành không phận đa tầng theo thời gian thực, bảo đảm an toàn cho hoạt động bay.
Hà Nội định hướng trở thành trung tâm nghiên cứu, phát triển và sản xuất công nghệ không gian tầm thấp của cả nước, với hạt nhân là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Tại đây, thành phố sẽ xây dựng các khu vực thử nghiệm theo mô hình “sandbox” nhằm kiểm nghiệm, hoàn thiện cơ chế quản lý và ứng dụng các loại hình bay công nghệ cao.
Bên cạnh đó, sân bay Hòa Lạc cũng được quy hoạch theo mô hình lưỡng dụng, vừa phục vụ nhiệm vụ an ninh - quốc phòng, vừa triển khai thí điểm có kiểm soát các phương tiện bay hiện đại trong tương lai.
Bình luận
0