Ô nhiễm không khí và áp lực kiểm soát nguồn thải

Những ngày gần đây, chất lượng không khí tại Hà Nội liên tục ở mức kém và xấu, có thời điểm chạm ngưỡng nguy hại, khiến người dân lo ngại. Theo số liệu từ các trạm quan trắc, nồng độ bụi mịn PM2.5 thường xuyên vượt quá giới hạn cho phép của tổ chức y tế thế giới (WHO). Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc rà soát và siết chặt công tác quản lý nguồn phát thải.

Các chuyên gia về môi trường đô thị nhận định, ô nhiễm không khí tại Hà Nội là vấn đề đa nguồn, nhưng các nguồn thải chính vẫn là hoạt động giao thông với hàng triệu phương tiện, công nghiệp quy mô nhỏ và hoạt động dân sinh như đun nấu, đốt rác thải tự phát. Muốn cải thiện tình hình, chúng ta phải tập trung kiểm soát từ 'gốc', tức là phải hạn chế và chuyển đổi công nghệ phát thải tại các nguồn này.

Để giảm phát thải từ gốc, nhiều ý kiến cho rằng cần có sự chuyển đổi mạnh mẽ về mặt công nghệ và chính sách. Về mặt giao thông, cần đẩy nhanh lộ trình loại bỏ phương tiện cũ, không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng và xe điện.

Theo đại diện một doanh nghiệp vận tải, việc chuyển đổi sang xe điện và xe chạy nhiên liệu sạch không chỉ là trách nhiệm xã hội mà còn là xu hướng kinh doanh tất yếu. "Sự hỗ trợ từ chính phủ về thuế, phí cho các doanh nghiệp đầu tư vào phương tiện xanh sẽ tạo động lực lớn để thay đổi toàn bộ hệ thống vận tải. Đây là một giải pháp đôi bên cùng có lợi: giảm ô nhiễm cho thành phố và mở ra thị trường kinh doanh mới cho chúng tôi," đại diện này chia sẻ.

Bên cạnh đó, việc kiểm soát các khu vực lân cận Hà Nội, nơi có nhiều hoạt động sản xuất công nghiệp và nông nghiệp gây phát thải, cũng đóng vai trò then chốt. Việc áp dụng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn, cùng với các giải pháp quản lý chất lượng không khí liên vùng, sẽ là chìa khóa để Hà Nội thoát khỏi tình trạng "chìm" trong sương mù ô nhiễm./.