Thời gian qua, trên các tuyến cao tốc không khó để bắt gặp hình ảnh một số ô tô dừng, đỗ ở làn khẩn cấp. Có xe bật đèn hazard, có xe không, nhưng rất hiếm trường hợp đặt biển cảnh báo “Chú ý xe đỗ” phía sau. Điều này khiến nhiều tài xế thắc mắc liệu khi dừng xe ở làn khẩn cấp trên cao tốc có bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hay không.

Thực tế, băn khoăn này xuất phát từ việc chưa nắm rõ các quy định mới trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024. Việc dừng xe trên cao tốc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn do các phương tiện di chuyển với tốc độ cao, vì vậy quy định về báo hiệu đã được cụ thể hóa chi tiết hơn.
Theo khoản 2, điều 25 của luật này, việc dừng, đỗ xe do sự cố kỹ thuật hoặc trường hợp bất khả kháng trên cao tốc được chia thành hai tình huống.
Thứ nhất, nếu tài xế kịp thời đưa xe vào làn dừng khẩn cấp cùng chiều lưu thông, người lái bắt buộc phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Trong trường hợp này, việc bật đèn hazard được xem là điều kiện cần và đủ để tuân thủ quy định.
Thứ hai, nếu xe gặp sự cố và không thể di chuyển vào làn khẩn cấp, buộc phải dừng trên làn đường đang lưu thông, mức độ nguy hiểm sẽ cao hơn. Khi đó, tài xế phải đồng thời thực hiện hai biện pháp: bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt biển cảnh báo “Chú ý xe đỗ” phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150 mét. Đây là khoảng cách an toàn giúp các phương tiện phía sau kịp thời nhận biết để giảm tốc hoặc chuyển làn.
Về xử phạt, so với trước đây, quy định mới tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tăng nặng mức phạt nhằm nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện. Cụ thể, hành vi dừng, đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định hoặc không bật đèn khẩn cấp khi buộc phải dừng ở làn khẩn cấp có thể bị phạt từ 12 – 14 triệu đồng, đồng thời bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.
Trường hợp dừng, đỗ xe chiếm dụng một phần làn đường xe chạy mà không bật đèn khẩn cấp và không đặt biển cảnh báo theo quy định cũng chịu mức phạt tương tự. Ngoài ra, nếu phương tiện không gặp sự cố nhưng tài xế vẫn cố tình sử dụng làn khẩn cấp để vượt xe hoặc né ùn tắc, mức phạt sẽ từ 4 – 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Có thể thấy, làn khẩn cấp không phải nơi để dừng nghỉ, đi vệ sinh hay xem bản đồ. Chỉ trong trường hợp thực sự gặp sự cố, tài xế mới được sử dụng làn này. Hiểu đúng quy định về việc sử dụng đèn hazard và đặt biển cảnh báo không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho chính mình và các phương tiện khác trên cao tốc.

Bình luận
0