Năm 2025 đã khép lại với những kết quả ấn tượng khi tổng kim ngạch xuất nhập khẩu ước đạt 800 tỷ USD, tăng trưởng trên 10% và ghi dấu ấn xuất siêu năm thứ 10 liên tiếp. Thành quả này không chỉ ổn định kinh tế vĩ mô mà còn là bệ phóng vững chắc để ngay từ kỳ 1 tháng 1/2026 (1/1 - 15/1), tổng giá trị trao đổi hàng hóa đã vọt lên mức 39,25 tỷ USD. Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, xuất khẩu đạt khoảng 19,8 tỷ USD và nhập khẩu đạt 19,45 tỷ USD, duy trì trạng thái xuất siêu ngay từ những ngày đầu năm, minh chứng cho khả năng thích ứng linh hoạt của doanh nghiệp Việt trước những biến động địa chính trị toàn cầu.

Động lực chính thúc đẩy con số 39,25 tỷ USD đến từ các mặt hàng chủ lực như điện tử, máy tính, dệt may và da giày. Việc khai thác hiệu quả các hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới như CPTPP, EVFTA và RCEP đã giúp hàng hóa Việt Nam duy trì đà tăng trưởng hai con số tại các thị trường khó tính như Mỹ, EU và Trung Quốc.

Bà Phan Thị Thanh Xuân, Phó chủ tịch Hiệp hội Da giày - Túi xách Việt Nam (LEFASO), xác nhận các doanh nghiệp trong ngành đã kín đơn hàng đến hết quý II/2026 nhờ sức mua phục hồi từ Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, bà Xuân lưu ý doanh nghiệp cần thích ứng nhanh với các quy định xanh khắt khe của EU như EUDR (chống phá rừng) và CBAM (cơ chế điều chỉnh biên giới carbon). Đồng quan điểm, ông Nguyễn Văn Công, Giám đốc một doanh nghiệp dệt may phía Bắc, cho biết đơn hàng năm 2026 không chỉ tăng về lượng mà còn đòi hỏi cao về hàm lượng bền vững. "Việc chủ động nguyên liệu tái chế từ sớm đã giúp chúng tôi ký kết được nhiều hợp đồng giá trị cao với các đối tác Bắc Âu ngay đầu năm," ông Công chia sẻ.

Trong lĩnh vực nông nghiệp, ông Lê Minh Nam, đại diện doanh nghiệp tại Đồng bằng sông Cửu Long, cho biết đơn hàng gạo và trái cây sang Trung Quốc, Trung Đông tăng 20% nhờ các nghị định thư chính ngạch. Mục tiêu của ngành nông nghiệp năm nay là tập trung vào chế biến sâu để gia tăng giá trị thay vì xuất thô, góp phần quan trọng vào mục tiêu tổng kim ngạch chung.

Để chạm tới con số 1.000 tỷ USD vào cuối năm, việc tối ưu hóa chi phí logistics xuống dưới 15% GDP là nhiệm vụ sống còn. Các dự án trọng điểm như siêu cảng Cần Giờ và mở rộng cảng Lạch Huyện đang được đẩy nhanh tiến độ thi công xuyên tết. Lãnh đạo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết đã tăng cường giải pháp "cảng thông minh" để xử lý lượng hàng hóa tăng đột biến, trong khi Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đang hoàn thiện chuỗi cung ứng đa phương thức thông suốt.

Dưới góc nhìn chuyên gia, ông Trần Du Lịch đánh giá cao khởi đầu này nhưng nhấn mạnh: "Để 1.000 tỷ USD thực sự mang lại giá trị bền vững, cần đẩy mạnh xuất khẩu chính ngạch và xây dựng thương hiệu quốc gia mạnh." Ông cũng kiến nghị Chính phủ tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số trong kiểm tra chuyên ngành để giải phóng nguồn lực tối đa cho doanh nghiệp. Với không khí khẩn trương tại các cửa khẩu từ Hữu Nghị đến các cảng biển lớn tại Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh, mục tiêu 1.000 tỷ USD đang dần hiện hữu, khẳng định vị thế mới của Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới.

Hành trình chinh phục cột mốc mới không chỉ là câu chuyện của những con số, mà là minh chứng cho sự đồng lòng giữa chính sách vĩ mô và sự năng động của cộng đồng doanh nghiệp trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.