Cụ thể, vào thời điểm trên, xe tải biển kiểm soát 60C - 31812 do tài xế Huỳnh Văn Hoàng (sinh năm 1977, ngụ huyện Định Quán, Đồng Nai) điều khiển lưu thông trên Quốc lộ 20 theo hướng Đà Lạt – Thành phố Hồ Chí Minh. Khi chạy gần tới vị trí trên, chiếc xe tải này bất ngờ mất phanh, lao đi với tốc độ cao, tông gãy barie trạm thu phí rồi ủi thẳng vào xe tải biển kiểm soát 49C- 13118 do tài xế K’Brôi (35 tuổi, ngụ huyện Di Linh, tỉnh Lâm Đồng) đang lưu thông phía trước.
Cú va chạm quá mạnh khiến chiếc xe tải biển kiểm soát 60C - 31812 dính chặt vào đuôi xe tải biển kiểm soát 49C- 13118. Tại hiện trường, phần đầu của chiếc xe tải biển kiểm soát 60C - 31812 do tài xế Huỳnh Văn Hoàng điều khiển bị biến dạng hoàn toàn, tài xế Hoàng mắc kẹt trong cabin và tử vong tại chỗ.
Sáng cùng ngày, tại trạm thu phí BOT này, một chiếc xe khách khác do chạy với tốc độ cao đã đâm vào lan can bên phải đường khiến xe lộn nhiều vòng, sau đó nằm chắn ngang đường. Rất may thời điểm xảy ra tai nạn vắng người qua lại nên vụ tai nạn không thiệt hại về người.
*Trước đó, vào khoảng 19 giờ 30 phút ngày 21/3 (trên Tỉnh lộ 725, đoạn qua ngã ba Kim Đơn, phường Lộc Phát, thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng), xe ô tô con biển kiểm soát 49X – 8742 do tài xế Bùi Minh Đức (33 tuổi, ngụ tại tổ 18, phường Lộc Phát, thành phố Bảo Lộc) điều khiển đang lưu thông trên Tỉnh lộ 725 theo hướng từ Quốc lộ 20 vào huyện Bảo Lâm. Khi đến khúc cua tại ngã ba Kim Đơn (phường Lộc Phát) thì xảy ra va chạm với xe đầu kéo biển kiểm soát 49C – 099.58 kéo rơ moóc biển kiểm soát 51R – 2938 chở theo 1 máy đào cỡ lớn do tài xế Trần Văn Bình (45 tuổi, ngụ tại xã Đại Lào, thành phố Bảo Lộc) điều khiển đang lưu thông theo hướng ngược lại. Cú va chạm mạnh khiến xe ô tô con bị hất văng vào lề đường bên phải và biến dạng hoàn toàn; tài xế điều khiển xe con bị mắc kẹt bên trong và sau đó đã được người dân đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong. Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, tại thành phố Bảo Lộc trời mưa rất to.
Hiện nguyên nhân các vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiến hành điều tra, làm rõ.
