Điều đáng nói là các đối tượng đã dùng nhiều cách để nhằm hợp thức hóa đường lậu khi đường đã vận chuyển trót lọt vào trong nước.

Nếu như trước kia, các đối tượng sang chiết đường lậu vào những bao nhỏ, vận chuyển ban đêm để tránh phát hiện, thì hiện nay các đối tượng chở đường cát lậu công khai bằng xe tải lớn, hàng vẫn còn nguyên bao, nhãn mác chữ nước ngoài.

Chỉ tại tỉnh Phú Yên, trong tháng 8 tạm giữ đến hơn 100 tấn đường cát nhập lậu, còn từ đầu năm đến nay 132 tấn. Các chủ hàng dùng giấy tờ giả hoặc hóa đơn chứng từ từ các lô hàng nhập khẩu đường khác để hợp thức hóa đường nhập lậu hoặc tìm cách xóa ngày sản xuất trên bao bì.

Dự báo tình trạng nhập lậu đường còn diễn biến phức tạp, vì vậy, cục Quản lý Thị trường sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp ngăn chặn đường lậu nhập vào tỉnh và đi qua tỉnh Phú Yên.