Tại các cuộc họp Hội đồng nhân dân, cử tri trong tỉnh kiến nghị cần sớm duy tu, sửa chữa nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Theo ghi nhận của phóng viên, tại Km 21+400, Quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, rất nhiều xe trọng tải lớn lưu thông qua lại. Mặt đường bị bong tróc nặng, sụt lún hình thành ổ gà, ổ voi, thậm chí tạo thành những hố sâu đọng nước. Người tham gia giao thông luôn cảm thấy bất an vì chất lượng mặt đường không đảm bảo; còn người dân sống dọc hai bên đường thì quá ngán ngẩm khi sống chung với cảnh nắng bụi mưa bùn.

Đoạn Quốc lộ 19 gây nhiều bức xúc thuộc công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 qua 2 tỉnh Bình Định và Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT do Tổng công ty 36, Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư, đưa vào sử dụng cuối năm 2015. Riêng đoạn qua tỉnh Bình Định có tổng chiều dài 33km (điểm đầu là thị xã An Nhơn, điểm cuối là huyện Tây Sơn). Đại diện chủ đầu tư cho biết, nguyên nhân chậm khắc phục là do lưu lượng xe hoạt động trên tuyến nhiều, đặc biệt là xe tải trọng lớn nhưng lại không có đi đến cuối tuyến để qua trạm thu phí nên nguồn kinh phí bảo dưỡng trùng tu bị hạn chế.

Cục Quản lý đường bộ 3, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định cũng đã có văn bản gửi Tổng công ty 36 yêu cầu khẩn trương sửa chữa khắc phục các hư hỏng, tồn tại của công tác bảo trì tại dự án này.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!