Phơi lúa trên quốc lộ: "Đánh cược mạng sống" của chính mình và người tham gia giao thông.
Vào cao điểm thu hoạch vụ Đông Xuân 2025 - 2026, dọc theo các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ huyết mạch tại Đắk Lắk, không khó để bắt gặp cảnh tượng những dải lúa vàng rực chiếm trọn một phần ba, thậm chí một nửa làn xe chạy. Để "bảo vệ" tài sản của mình khỏi bánh xe qua lại, người dân thậm chí còn dùng các bao tải cát, bao lúa lớn hoặc cành cây xếp thành hàng rào ngay trên lộ giới. Nhiều nông dân khom mình cào lúa ngay sát vạch kẻ đường chỉ cách những chiếc xe container, xe khách chạy tốc độ cao trong gang tấc.

Người dân khom lưng cào lúa ngay bên cạnh những chiếc xe container, xe khách chạy tốc độ cao
"Biết là nguy hiểm chứ, công an họ cũng xuống nhắc nhở suốt", một người nông dân vừa gạt mồ hôi vừa chia sẻ. "Nhưng thấy dân khổ quá, giờ lúa gặt lên gặp ngày mưa mà không phơi tranh thủ thì lúa ướt, lên mầm hết, coi như trắng tay".
Tình trạng này không mới, nhưng năm nào cũng tái diễn và ngày càng trầm trọng hơn khi áp lực đô thị hóa gia tăng. Một người dân địa phương, cho biết nguyên nhân cốt lõi là do không có mặt bằng. "Sân kho của hợp tác xã ngày xưa giờ đã bị phá dỡ hoặc chuyển đổi công năng hết rồi, người dân không còn chỗ phơi. Một số ít hộ chọn cách bán lúa tươi ngay tại ruộng cho thương lái với giá rẻ, số còn lại bắt buộc phải mang ra đường lộ phơi nhờ nắng".
Dưới góc nhìn giao thông, việc rải thóc rơm trên mặt đường nhựa là cực kỳ nguy hiểm bởi các hạt thóc hoạt động như một lớp bi làm giảm nghiêm trọng độ ma sát giữa lốp xe và mặt đường. Khi phương tiện đia qua đây, đặc biệt là xe máy phanh gấp hoặc vào cua trên lớp thóc này, nguy cơ trượt ngã là khó tránh khỏi. Chưa kể, việc thu hẹp làn đường và các chướng ngại vật tự chế buộc tài xế phải đánh lái bất ngờ ra giữa đường, dễ dẫn đến va chạm trực diện với các xe chạy ngược chiều.

Mặc dù biết là nguy hiểm nhưng do không có sân phơi, để tránh lúa hỏng (lên mầm) người dân mang lúa ra phơi trên các con đường.
Về mặt pháp lý, hành vi này không dừng lại ở câu chuyện "ý thức kém" mà đã là hành vi vi phạm pháp luật. Theo Điểm g, Khoản 2, Điều 12, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, hành vi phơi thóc, lúa, rơm rạ trên đường bộ sẽ bị xử phạt hành chính từ 200.000 đến 250.000 đồng. Đáng chú ý, nếu hành vi lấn chiếm lòng lề đường để phơi nông sản gây ra tai nạn giao thông dẫn đến hậu quả nghiêm trọng về người hoặc tài sản, người vi phạm hoàn toàn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Giải bài toán sân phơi lúa: Cần giải pháp căn cơ thay vì mệnh lệnh hành chính
Câu chuyện phơi lúa trên quốc lộ tại Đắk Lắk một lần nữa phơi bày lỗ hổng lớn trong hạ tầng logistics nông nghiệp tại Việt Nam. Người nông dân vẫn đang phải tự bơi và "đánh cược" tính mạng của mình cũng như của người tham gia giao thông vì thiếu công nghệ sấy và quy hoạch sân phơi.
Để giải quyết triệt để "bài toán nan giải" này, nhiều người có trách nhiệm cho rằng không thể chỉ dùng mệnh lệnh hành chính hay chế tài xử phạt. Thay vào đó, chính quyền địa phương cần linh hoạt quy hoạch các mặt bằng công cộng an toàn trong mùa vụ như sân vận động xã, sân trường học trong dịp hè... cho người dân mượn tạm. Về lâu dài, cần có chính sách khuyến khích các hợp tác xã đầu tư hệ thống lò sấy công nghiệp quy mô vừa và nhỏ, hoặc liên kết với doanh nghiệp bao tiêu lúa tươi ngay tại ruộng nhằm chấm dứt hoàn toàn tình trạng "lúa vàng xuống đường, tai ương chực chờ".
Quý khán giả xem truyền hình trực tuyến của kênh VTV8 tại: https://vtvgo.vn/channel/vtv8-1,36.html

Bình luận
0