Thị trường xe điện tăng trưởng mạnh tại Việt Nam đang kéo theo nhu cầu lớn về hạ tầng sạc. Nếu như trước đây, trạm sạc chỉ được xem là hạng mục hỗ trợ cho xe điện, thì nay lĩnh vực này đang dần trở thành một “miếng bánh” hấp dẫn đối với nhiều doanh nghiệp.
Tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM hay Đà Nẵng, hệ thống trạm sạc xuất hiện ngày càng nhiều tại chung cư, trung tâm thương mại, bãi giữ xe và các tuyến cao tốc. Không ít nhà đầu tư bắt đầu coi vị trí đặt trạm sạc là lợi thế chiến lược tương tự các cây xăng trong giai đoạn bùng nổ xe động cơ đốt trong trước đây.
Giới chuyên gia nhận định, hạ tầng sạc sẽ đóng vai trò quyết định trong tốc độ phổ cập xe điện. Người dùng ngày càng quan tâm đến khả năng tiếp cận trạm sạc thuận tiện, thời gian sạc nhanh cũng như độ phủ trên các tuyến đường liên tỉnh.
Chính vì vậy, nhiều doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực này. Không chỉ các hãng xe điện, nhiều đơn vị vận hành bãi xe, doanh nghiệp năng lượng và cả chuỗi bán lẻ cũng tham gia cuộc đua mở rộng điểm sạc.
Một số trung tâm thương mại hiện xem việc lắp đặt trạm sạc như cách thu hút khách hàng mới. Trong thời gian chờ sạc xe, người dùng có xu hướng mua sắm, ăn uống hoặc sử dụng thêm các dịch vụ khác, tạo ra nguồn doanh thu bổ sung cho đơn vị vận hành.
Bên cạnh đó, nhiều cây xăng truyền thống cũng bắt đầu chuyển mình để thích nghi với xu hướng điện hóa. Thay vì chỉ bán nhiên liệu, các điểm dừng chân đang được định hướng trở thành tổ hợp dịch vụ tích hợp, bao gồm sạc điện, cửa hàng tiện lợi và khu nghỉ ngơi.
Theo giới đầu tư, vị trí đẹp cho trạm sạc đang trở nên khan hiếm tại các khu vực đông dân cư hoặc gần trục giao thông lớn. Những địa điểm có diện tích phù hợp, nguồn điện ổn định và lưu lượng phương tiện cao được xem là “mảnh đất vàng” trong tương lai.
Tuy nhiên, việc phát triển hạ tầng sạc cũng đối mặt không ít thách thức. Chi phí đầu tư ban đầu cho hệ thống sạc nhanh còn khá cao, trong khi việc nâng cấp lưới điện và tìm mặt bằng phù hợp tại đô thị lớn không hề đơn giản.
Ngoài ra, cuộc cạnh tranh trong lĩnh vực này được dự báo sẽ ngày càng gay gắt khi nhiều doanh nghiệp nước ngoài và các hãng công nghệ năng lượng bắt đầu tham gia thị trường Việt Nam.
Dù vậy, trong bối cảnh xe điện được dự báo tiếp tục tăng trưởng mạnh trong nhiều năm tới, giới chuyên gia cho rằng hạ tầng sạc sẽ trở thành một trong những lĩnh vực giàu tiềm năng nhất của ngành giao thông xanh.
Không chỉ là nơi tiếp năng lượng cho phương tiện, trạm sạc đang dần được nhìn nhận như một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái kinh tế mới xoay quanh xe điện – nơi cơ hội đầu tư và cạnh tranh được dự báo sẽ còn nóng hơn nữa trong tương lai.
Bình luận
0