Tại tờ trình gửi HĐND thành phố xem xét trong kỳ họp chuyên đề ngày 26/12, UBND TP HCM đề nghị quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bằng nguồn vốn ngân sách. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.063 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm khoảng 1.385 tỷ đồng, phần còn lại hơn 3.678 tỷ đồng dành cho chi phí xây lắp cầu và đường dẫn.

Công trình có tổng chiều dài 2,16 km, kết nối từ đường Nguyễn Văn Linh (quận 7) đến đường Nguyễn Cơ Thạch thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (thành phố Thủ Đức). Theo thiết kế, cầu sẽ có quy mô 8 làn xe (bao gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp) với vận tốc thiết kế 60 km/h. Việc lựa chọn phương án đầu tư công được đánh giá là khả thi nhất hiện nay, giúp thành phố chủ động về nguồn vốn và vượt qua các vướng mắc pháp lý vốn từng khiến dự án bị đình trệ trong nhiều năm qua.

Trước khi đi đến quyết định này, cầu Thủ Thiêm 4 từng được nghiên cứu theo nhiều hình thức khác nhau như BT (xây dựng - chuyển giao) từ năm 2015 và sau đó là PPP. Tuy nhiên, các phương án này đều gặp khó khăn do thay đổi về quy định pháp luật hoặc thiếu sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư vì suất vốn lớn và thời gian hoàn vốn kéo dài. Việc chuyển sang đầu tư công được kỳ vọng sẽ giúp dự án sớm về đích, dự kiến hoàn thành sau 2 năm thi công kể từ khi khởi công vào quý 4/2026.

Về tính cấp thiết, chính quyền thành phố khẳng định cầu Thủ Thiêm 4 là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng. Hiện nay, Khu đô thị mới Thủ Thiêm chủ yếu kết nối với khu trung tâm hiện hữu nhưng vẫn thiếu trục giao thông trực tiếp đi về phía Nam. Khi hoàn thành, cây cầu không chỉ tạo ra trục kết nối Đông - Nam mới mà còn giúp giảm tải đáng kể áp lực giao thông cho các tuyến đường huyết mạch thường xuyên ùn tắc như Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội và cầu Kênh Tẻ.

Sau khi chủ trương đầu tư được thông qua, TP HCM sẽ tổ chức thi tuyển kiến trúc để lựa chọn phương án tối ưu, đảm bảo công trình không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn trở thành điểm nhấn cảnh quan mới trên sông Sài Gòn. Bên cạnh cầu Thủ Thiêm 4, thành phố cũng đang tích cực tìm kiếm phương án đầu tư cho các dự án trọng điểm khác như cầu Cần Giờ và cầu Cát Lái để đồng bộ hạ tầng toàn vùng./.