Ngày 23/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã đi kiểm tra tiến độ triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và công tác vận hành Nhà ga T3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tại công trường cầu Long Thành, hạng mục được xem là “đường găng tiến độ” của Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Phó Thủ tướng Thường trực đã nghe Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo tình hình triển khai toàn tuyến.
Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do VEC làm chủ đầu tư có chiều dài 22 km, điểm đầu tại nút giao Vành đai 2 thuộc phường Long Trường, TP Hồ Chí Minh và điểm cuối tại nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc phường Long Thành, TP Đồng Nai. Tuyến đường được thiết kế quy mô 8-10 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 14.945 tỷ đồng.
Đây là dự án có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông giữa TP Hồ Chí Minh, TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Theo yêu cầu của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, dự án phải hoàn thành trong quý I/2027 để đồng bộ với tiến độ sân bay Long Thành. Hiện sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 54%, cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Theo VEC, công tác bàn giao mặt bằng tại TP Hồ Chí Minh hiện đạt khoảng 95%, còn tại TP Đồng Nai đạt khoảng 90%. Chủ đầu tư kiến nghị hai địa phương hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trước tháng 6/2026, đồng thời đề nghị cập nhật, điều chỉnh giá nguyên nhiên liệu, vật liệu xây dựng và chỉ số giá xây dựng phù hợp với biến động thị trường.
Phát biểu tại công trường, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ghi nhận và biểu dương tinh thần làm việc của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án. Ông yêu cầu VEC chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng dự án; chỉ đạo nhà thầu tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để tăng tốc thi công.
Phó Thủ tướng Thường trực cũng yêu cầu xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết theo từng tuần, gắn trách nhiệm cụ thể tới từng cá nhân để thuận lợi cho việc theo dõi, kiểm tra và đôn đốc tiến độ.
Các địa phương được yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên nguồn vật liệu phục vụ thi công và kịp thời điều chỉnh giá nguyên vật liệu phù hợp với thực tế thị trường.
Theo Phó Thủ tướng Thường trực, toàn bộ dự án cũng như công trình cầu Long Thành phải bảo đảm các yêu cầu về kỹ thuật, mỹ thuật, tiến độ và an toàn tuyệt đối cho người lao động.
Tiếp đó, Phó Thủ tướng Thường trực đã kiểm tra một số hạng mục trọng điểm của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Trước đó, để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ dự án, Thủ tướng Chính phủ cùng Phó Thủ tướng Thường trực đã trực tiếp làm việc với các bộ, ngành và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Lãnh đạo Chính phủ đã giao nhiều nhiệm vụ cụ thể nhằm bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026, trong đó có việc tháo gỡ vướng mắc thanh toán cho nhà thầu, kiện toàn tổ chức nhân sự của ACV, cập nhật tiến độ các gói thầu và bảo đảm nguồn lực thi công.
Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng. Trong đó, dự án thành phần 1 gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước đã cơ bản hoàn thành và đang thực hiện các hạng mục đấu nối hạ tầng kỹ thuật.
Dự án thành phần 2 gồm các công trình phục vụ quản lý bay cũng đã hoàn thành và đang chờ hoàn tất đấu nối hạ tầng điện, nước để bàn giao đưa vào sử dụng.
Đối với dự án thành phần 3, hai gói thầu được xem là “đường găng tiến độ” gồm gói 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật hiện đạt khoảng 50% khối lượng, trong khi gói 5.10 xây dựng nhà ga hành khách đạt khoảng 63% giá trị hợp đồng.
ACV cho biết đã chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực nhằm hoàn thành hạng mục móng, mặt đường trước mùa mưa và đẩy nhanh tiến độ thi công tuynel kỹ thuật phục vụ kết nối hạ tầng. Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng cam kết hệ thống tuynel kỹ thuật sẽ được kết nối chậm nhất vào ngày 10/6.
Trong khi đó, dự án thành phần 4 gồm các công trình dịch vụ phục vụ khai thác giai đoạn 1 như suất ăn, kỹ thuật thương mại mặt đất và hangar bảo dưỡng máy bay đang được triển khai đúng kế hoạch.
Theo ACV, các khó khăn lớn hiện nay gồm thiếu hụt nguồn nhân lực thi công, giá nguyên vật liệu tăng cao, điều kiện thời tiết bất lợi và vướng mắc thanh toán tại gói thầu 5.10.
Sau khi nghe báo cáo, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh việc đưa sân bay Long Thành vào vận hành đòi hỏi tất cả hạng mục từ giao thông kết nối, nhà ga hành khách, hàng hóa, công trình kỹ thuật, không lưu đến trụ sở cơ quan quản lý nhà nước phải hoàn thành đồng bộ.
Ông yêu cầu ACV phát huy vai trò điều phối tổng thể, chỉ đạo các nhà thầu phối hợp nhịp nhàng, triển khai đồng bộ các hạng mục để bảo đảm tiến độ và phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.
Phó Thủ tướng Thường trực cũng yêu cầu ACV tăng cường huy động nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công, đồng thời thường xuyên theo dõi, tổng hợp và báo cáo các khó khăn, vướng mắc phát sinh để kịp thời xử lý.
TP Hồ Chí Minh và TP Đồng Nai được yêu cầu phối hợp chặt chẽ trong tháo gỡ vướng mắc và ưu tiên bố trí nguồn vật liệu xây dựng phục vụ dự án.
Tại Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực đã kiểm tra công tác vận hành và nghe báo cáo về kết quả khắc phục các vấn đề kỹ thuật phát sinh sau khi nhà ga đi vào hoạt động.
Sau một năm khai thác, Nhà ga T3 đã góp phần nâng cao năng lực phục vụ nội địa của sân bay Tân Sơn Nhất, hiện chiếm gần 54% sản lượng hành khách nội địa và 56% sản lượng chuyến bay nội địa. Công suất khai thác đạt khoảng 71% thiết kế, tương đương 20 triệu hành khách mỗi năm.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu ACV khắc phục triệt để các tồn tại kỹ thuật, rà soát toàn diện để không phát sinh lỗi mới, bảo đảm tuyệt đối an toàn khai thác và phối hợp chặt chẽ với UBND TP Hồ Chí Minh trong kết nối giao thông khu vực sân bay.
Bình luận
0