Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long – Yên Tử cho biết, quy chế phối hợp giữa Quảng Ninh và Hải Phòng ký ngày 26/3 đã thiết lập 4 hành trình chung, cho phép tàu du lịch vận chuyển khách linh hoạt giữa hai địa phương.
Bốn hành trình kết nối trực tiếp giữa Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ gồm:
Hành trình VHL3 kết nối các điểm như Cửa Vạn, hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, đền Bà Men với Trà Báu, hang Sáng, hang Tối, Ba Trái Đào và làng chài Cái Bèo.
Hành trình VHL4 đi qua hang Cỏ, hang Thầy, Vông Viêng đến hang Sáng, hang Tối, Ông Cậm và bến Gia Luận.
Hành trình VHL5 kết nối các biểu tượng du lịch như Thiên Cung, Đầu Gỗ, hòn Trống Mái với Gia Luận, Trà Báu, hang Sáng và cửa Việt Hải.
Hành trình VHL6 đi từ hòn Chân Voi, đảo Tùng Lâm đến các điểm dịch vụ và bến Việt Hải.
Theo quy định, tàu lưu trú ngủ đêm thuộc địa phương nào phải neo đậu tại các điểm đã được quy hoạch của địa phương đó. Đồng thời, toàn bộ tàu du lịch và tàu cao tốc bắt buộc lắp đặt thiết bị AIS hoặc GPS, kết nối và chia sẻ dữ liệu giữa hai địa phương nhằm đảm bảo an toàn.
Thời gian hoạt động của tàu cũng được quy định theo mùa: mùa hè từ 5h đến trước 20h, mùa đông từ 5h30 đến trước 19h. Các phương tiện phải đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, có hệ thống xử lý nước thải và không sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần.
Đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh nhận định, việc kết nối hai vịnh sẽ mở ra dư địa lớn cho phát triển du lịch liên vùng, góp phần gia tăng lượng khách và nâng cao giá trị khai thác di sản.
Dự kiến mỗi ngày sẽ có thêm khoảng 5.000–6.000 du khách cùng hơn 50 tàu lưu trú di chuyển giữa hai khu vực. Việc liên thông này cũng giúp tháo gỡ những hạn chế trước đây khi hai vịnh có địa hình liền kề nhưng lại được quản lý và khai thác riêng biệt.
Đáng chú ý, từ năm 2023, quần thể Vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà đã được công nhận là Di sản Thiên nhiên Thế giới, tạo nền tảng quan trọng để hai địa phương tăng cường phối hợp, hướng tới phát triển du lịch bền vững theo khuyến nghị của UNESCO.
Bình luận
0