Hãng xe sang Đức Mercedes-Benz đang tiến hành các cuộc trao đổi ban đầu về khả năng mở rộng hợp tác với Geely, trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, đặc biệt tại Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Theo Carscoops, các cuộc thảo luận hiện mới ở giai đoạn sơ bộ và tập trung vào khả năng hợp tác phát triển những dòng xe điện ra mắt sau thế hệ sản phẩm hiện tại. Việc tận dụng năng lực kỹ thuật cùng hệ sinh thái chuỗi cung ứng của Geely được đánh giá có thể giúp Mercedes-Benz rút ngắn thời gian nghiên cứu phát triển, đồng thời giảm đáng kể chi phí sản xuất.

Đại diện Mercedes-Benz cho biết hãng đang liên tục đánh giá nhiều phương án nhằm tăng tốc hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm, không chỉ tại Trung Quốc mà còn trên phạm vi toàn cầu. Trong khi đó, phía Geely hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về thông tin này.

Những động thái giữa hai doanh nghiệp phản ánh xu hướng rộng hơn của ngành công nghiệp ô tô châu Âu, khi các nhà sản xuất truyền thống ngày càng tìm kiếm sự hợp tác với các hãng xe Trung Quốc để thích ứng với kỷ nguyên điện hóa. Các thương hiệu nội địa Trung Quốc đang nổi lên mạnh mẽ nhờ tốc độ phát triển nhanh, chi phí thấp và lợi thế trong công nghệ pin cũng như sản xuất quy mô lớn.

Trước đó, Stellantis được cho là đang tìm kiếm các thỏa thuận hợp tác với các hãng xe Trung Quốc cho hoạt động tại châu Âu. Volkswagen cũng đã thiết lập quan hệ hợp tác với Xpeng, bao gồm chia sẻ nền tảng công nghệ nhằm nâng cao sức cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, các nhà sản xuất như BYD hay Chery đã vươn lên mạnh mẽ, thậm chí vượt qua nhiều hãng xe phương Tây trong lĩnh vực pin và hệ truyền động điện.

Dù vậy, Mercedes-Benz nhấn mạnh hiện chưa có bất kỳ cuộc thảo luận nào liên quan đến việc chia sẻ nền tảng công nghệ với Geely. Điều này cho thấy các cuộc trao đổi vẫn mang tính thăm dò và chưa chắc dẫn tới một thỏa thuận chính thức, đặc biệt khi vấn đề công nghệ luôn được xem là yếu tố chiến lược nhạy cảm đối với các hãng xe sang.

Hiện đối tác sản xuất chính của Mercedes-Benz tại Trung Quốc vẫn là BAIC. Tuy nhiên, mối quan hệ giữa Mercedes-Benz và Geely đã tồn tại từ trước khi tỷ phú Li Shufu – nhà sáng lập Geely – trở thành một trong những cổ đông lớn của hãng xe Đức. Hai bên được cho là vẫn duy trì các cuộc trao đổi thường xuyên ở cấp lãnh đạo.

Trên thực tế, Mercedes-Benz và Geely đã hợp tác thông qua thương hiệu Smart, hiện được tái định vị thành hãng xe điện. Trong mô hình này, Mercedes-Benz đảm nhiệm khâu thiết kế, còn Geely phụ trách kỹ thuật và sản xuất, tạo nên sự phân vai rõ ràng giữa hai bên.

Giới phân tích nhận định mô hình hợp tác này có thể tiếp tục được mở rộng nếu hai doanh nghiệp đạt được sự đồng thuận sâu hơn trong tương lai. Trong bối cảnh cạnh tranh tại Trung Quốc ngày càng gay gắt, việc tận dụng nguồn lực địa phương đang trở thành lựa chọn chiến lược của nhiều hãng xe toàn cầu.

Tuy nhiên, với một thương hiệu cao cấp như Mercedes-Benz, mọi quyết định hợp tác đều cần được cân nhắc thận trọng nhằm cân bằng giữa yêu cầu tăng tốc phát triển xe điện và việc bảo vệ giá trị thương hiệu cùng năng lực công nghệ cốt lõi.