Ngày 4/3/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức phát lệnh khởi công dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng không tại cửa ngõ Tây Nguyên.

Tọa lạc tại vị trí chiến lược trên cao nguyên Lâm Viên, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đóng vai trò là một "mạch máu" giao thông then chốt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng và toàn khu vực Tây Nguyên. Với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, sân bay đã từng ghi nhận sản lượng kỷ lục lên đến 2,962 triệu lượt khách/năm, vượt xa công suất thiết kế ban đầu. Điều này khẳng định vị thế quan trọng của sân bay như một trong những cửa ngõ hàng không thiết yếu của khu vực.

Trong giai đoạn 2020-2025, sân bay Liên Khương đã phục vụ an toàn 77.794 lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu lượt hành khách và hơn 32.000 tấn hàng hóa. Trước áp lực khai thác ngày càng tăng, việc đầu tư sửa chữa tổng thể khu bay được xem là vô cùng cấp thiết để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn và chất lượng dịch vụ.

Dự án do ACV làm chủ đầu tư, với tổng mức kinh phí lên đến 1.032 tỷ đồng. Công trình giao thông hàng không cấp I này bao gồm việc sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đảm bảo hoạt động bay.

Đường cất hạ cánh 09-27: Sửa chữa toàn diện, thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng bền vững, có khả năng chịu tải cao, đáp ứng yêu cầu của các dòng máy bay hiện đại. Chiều dài 3.250m, rộng 45m. Đường lăn: Nâng cấp và sửa chữa các đường lăn E1 (255,3m), E2 (137m), và đường lăn song song dài hơn 901m. Khu vực an toàn: Mở rộng khu vực an toàn cuối đường băng (RESA) lên 140m x 90m. Hệ thống kỹ thuật: Cải tạo sân quay đầu, hệ thống dải hãm đầu (stopway), xây dựng tường chắn, mương thoát nước và đồng bộ hóa hệ thống chiếu sáng hàng không.

Hệ thống đèn tiếp cận, đèn PAPI, đèn ngưỡng và đèn lề đường băng, đèn đường lăn cùng hệ thống điều khiển, giám sát sẽ được thay thế và lắp đặt đồng bộ. Hệ thống nguồn điện được đảm bảo hoạt động liên tục với UPS và máy phát điện dự phòng. Hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác ILS và các trạm quan trắc khí tượng cũng sẽ được di dời và lắp đặt lại.

Dự án sửa chữa này không chỉ nhằm nâng cao năng lực khai thác và đảm bảo an toàn vận hành trong mọi điều kiện thời tiết, mà còn đặt nền móng cho việc quy hoạch phát triển Liên Khương thành sân bay cấp 4E. Mục tiêu là sẵn sàng đón các dòng tàu bay thân rộng như Airbus A350, Boeing 787, tiến tới đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách vào năm 2050.

Để phục vụ thi công, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạm dừng khai thác từ 0h00 ngày 4/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026. ACV cam kết tập trung tối đa nguồn lực để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng cao nhất, sớm đưa sân bay trở lại phục vụ hành khách.